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必须得看 盘点15辆北京车展最值得期待的车

0 2014-04-17 06:00:01   蜂鸟网   作者:袁野 [原创]
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·飓风来袭——兰博基尼huracan

    Huracan被视为是Gallardo的继任者,在日内瓦车展上这款车迎来了首秀。Huracan的名字在西班牙语中直译为“飓风”,兰博基尼也是想通过产品的新命名来突出它更快,更有攻击力的含义。
    兰博基尼Gallardo车型自问世以来,总产量达到14,022辆,成为兰博基尼历史上最成功的车型,不但引领跑车风潮长达十年,更使兰博基尼品牌成为超级跑车市场的佼佼者。目前,这款传奇车型的继任者兰博基尼全新Huracan LP610-4已将梦想变成现实,成为具有划时代意义的全新佳作。

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    按照兰博基尼品牌的传统,这一新款车型的名字Huracán同样来源于斗牛界。拥有西班牙斗牛Conte de la Patilla血统的Huracán以非凡的勇气与强悍的攻击而闻名于世:1879年,它在西班牙阿利坎特(Alicante)战斗时,始终保持着充沛的战斗激情与无可征服的优势,充分展现了顽强不屈的品质,因而被载入斗牛界的传奇史册。

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    兰博基尼全新Huracan LP610-4完美融合精尖的技术与顶级的工艺,拥有极具革命性与冲击性的设计语言,车身线条如雕刻般锋利硬朗而又精准流畅。在创作之初,设计师一笔勾勒出的平滑线条使得兰博基尼全新Huracan LP610-4的车身前端、座舱与车尾部分浑然一体,自然流畅;六角形的车窗则仿如镶嵌入车身的宝石,耀眼夺目。

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    即使是在夜晚,全新Huracan LP610-4也能完美彰显其毋庸置疑的兰博基尼血统。此款车型不仅配备全LED前大灯,其它所有灯光系统也都采用了最先进的LED技术,开创了业界先河。
    兰博基尼全新Huracan LP610-4采用了前所未有的座舱设计,精湛的工艺令内饰光彩焕然,每一细微之处都彰显着极致的品质与奢华的气质。12.3英寸的彩色TFT液晶显示屏画质细腻,实时显示转速表、导航图以及娱乐设备的信息,并可根据驾驶者的需求进行个性化设置;精致的Nappa皮革与Alcantara面料成就了此款车型的独特内饰,并提供多种配色以供选择;设计新颖的仪表盘与中控台则进一步增添了全新Huracan LP610-4内饰的魅力。

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    得益于兰博基尼领先全球的、基于碳纤维复合材料的轻量化技术和系统轻量化设计,兰博基尼全新Huracan LP610-4的新型底盘由碳铝混合结构打造而成。这不仅实现了1,422千克的整车净重和2.33千克/马力的绝佳动力重量比,更赋予这款创新杰作赛车般精准的驾控体验与卓越的刚度。
    兰博基尼全新Huracan LP610-4搭载了5.2升V10发动机,可在8,250转/分钟的极致转速下提供最大功率为448千瓦/610马力的强悍动力,并在6,500转/分钟时输出560牛·米的最大扭距。凭借全新的IDS系统,发动机可将燃油直接喷射与间接喷射两种方式有机结合;与Gallardo车型配备的V10发动机相比,新发动机能够实现更高的功率与更大的扭矩,同时降低油耗与排放量。

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    兰博基尼全新Huracan LP610-4最高时速可达325公里/小时,0至100公里/小时加速仅需3.2秒,并在9.9秒内加速至200公里/小时。而得益于启停技术(Start-Stop),兰博基尼全新Huracan LP610-4的综合油耗进一步降低至12.5升/百公里(二氧化碳排放量为290克/公里),完全符合最苛刻的欧VI排放标准。
    兰博基尼全新Huracan LP610-4发动机的强劲动力经由7速双离合变速箱“Lamborghini Doppia Frizione”(LDF)和全电控四轮驱动系统完美施放。通过方向盘上的模式选择按键,驾驶者可选择STRADA、SPORT和CORSA三种驾驶模式,感受迥然不同的驾驭体验。从注重牵引与导向性能的公路风格到强调极致速度表现的赛道风格,三种驾驶模式都将对发动机、变速箱、排气声音、四轮驱动系统以及电子稳定系统做出一系列精准控制,以最大化满足所对应条件下的性能指标。

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    兰博基尼全新Huracan LP610-4采用了碳陶瓷刹车片,制动能力卓越。具有可变传动比的“兰博基尼动态转向系统”和磁流变避震悬挂控制系统可根据驾驶者需求进行个性化配置,并能够完美配合以上三种驾驶模式。
    兰博基尼全新Huracan LP610-4将在位于圣亚加塔·波隆尼的兰博基尼总部进行生产,使用全新建设的生产线,并计划于2014年春季向首批客户交付新车。
编辑观点:
    Gallardo从2003年诞生到2013年停产,其竞争力已经随着时间的流逝而慢慢降低。作为“小牛”的继任者,Huracan的亮相确实让我们眼前一亮:更高的动力输出,新的外观造型,新的变速箱,去奥迪化的内饰设计都让我们对这款车颇为期待。在期待之余,剪刀门设计的取消让我们也有些遗憾,或许这也是为了凸显Aventador(该车配备剪刀门)的旗舰身份而特别考虑的。
    目前Huracan已可在国内接受预定,Huracan LP610-4车型的售价为429.088万元起,中国消费者的订单预计最快将于2014年下半年开始生产,根据不同的选装搭配,最快提车时间则要推迟至今年第四季度左右,最终售价则是在指导价基础上根据选装件来进行增加。不过这不妨碍我们一睹他的芳容,所以,买不起总可以看看吧,希望这届北京车展能看到他。

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