必须得看 盘点15辆北京车展最值得期待的车

·最优雅的豹子——捷豹XFR-S旅行车
    从设计来看，XFR-S SportBrake运用了很多性能元素来区别于普通车型。车头拥有运动化的前保险杠，两端獠牙版的扰流板设计非常有冲击力。同时黑色的进气隔栅、碳纤维装饰的运用进一步强化了它的性能风格。而进气格栅右侧镶崁有XFR-S徽饰来表明身份，凸显出车辆的独特性格展现。车尾部分，该车则拥有大型的中央扩散器以及四出排气管设计。

    动力方面，XFR-S SportBrake自然匹配了车系最强的动力配置，它搭载的是升级过的5.0升机械增压发动机，最大马力550马力，最大扭矩680Nm。动力参数相比XFR版本分别增加了40马力和55Nm。 作为性能版车型，XFR-S Sportbrake最大的看点便是搭载了一台拥有550马力的5.0升机械增压发动机，百公里加速只要4.8秒。

    与发动机匹配的是一台8速自动变速箱，凭借这一组合，该车百公里加速时间为4.8秒，最高车速可以达到300公里/小时。此外，效仿轿车版，新车在底盘、制动系统等方面都拥有更具运动性的调校。

编辑观点：
    欧洲是Wagon的天堂，有人说，即便再难卖出去的车只要加上个大屁股在欧洲都能畅销，可见欧洲人对旅行车的热爱是有多么的深。捷豹的这辆XFR-S可谓是既有性能也实用，更符合欧洲人的审美，当然在中国随着Wagon热的升温，相信这辆XFR-S能有更多的市场，也能为那些有钱人提供更多的个性选择。