法国总统青睐中国轿车 细述红旗演进史

    进入2000年后，红旗世纪星上市。但新的红旗还是借鉴了外国车型的技术，使用奥迪200的地盘，装备日本尼桑NISSAN的92kw 2.0LV6发动机。具有安全气囊、真皮座椅、电子防盗锁、铝合金轮圈、电动可加热后视镜、ABS（带ASR、EDS）、巡航定速、6碟CD、前排座椅8方向可调、可溃式转向柱、在动力和豪华程度上比“名仕”系列上了一个台阶。这也是在上世纪末，红旗轿车所采用的最大一次变动和包装。

1995年投产的“小红旗”

红旗世纪星

来自奥迪的2.4L V6发动机

    进入21世纪后，在2004年2.4L排量的世纪星投放市场，主要还是在动力系统上的改进。该车换装了奥迪的110kw 2.4L 双顶置凸轮轴V6发动机，每缸5气门，最大功率110kw，最大扭矩230n.m。这也是迄今为止，红旗推出的最新款的车型。

红旗HQE

    通过红旗轿车的历史演进，我们可以看到一汽在上世纪90年代出产的红旗牌轿车，似乎始终摆脱不掉老款奥迪车型的影子，在技术上也都是依靠国外的技术，这让曾经的“国车”风采大打折扣，逐渐被人们所遗忘，从公众的视野里退出汽车舞台。公众怀念的似乎还是上世纪80年代之前具有中国特色和民族文化融入，并且记载着新中国历史的“大红旗”。

红旗豪华轿车L5

红旗牌轿车

    如今，新款红旗豪华轿车L5因法国总统奥朗德来华访问“钦点”乘坐，又被拉回到公众的视野和关注中，人们似乎又看到了当年的“大红旗”风采。在历史陈新的变革中，我们将如何打造中国的自主品牌？对于红旗牌轿车的新生与未来，我们又如何将民族品牌推向世界？这都是留给中国汽车反思和发展的重新起点。