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上世纪60年代,红旗轿车编入《世界汽车年鉴》。五面红旗的标志在红旗车的翼子板上飘扬了两年后,五面红旗被改为三面,代表总路线、大跃进、人民公社“三面红旗”。
在六十年代后,红旗车的各项技术日臻完善,被规定为副部长以上首长专车和外事礼宾车,坐红旗牌轿车曾与“见毛主席”和“住钓鱼台”一道,被视为中国政府给予外国来访者的最高礼遇。从这时起,红旗CA770型三排坐高级轿车、CA771型双排坐高级轿车、CA772型三排坐高级轿车、CA773紧凑型三排座高级轿车共同组成了“红旗家族”。1965年CA770正式投入生产。红旗CA770型三排座高级轿车是全新设计的车型、设计思想是提高整车性能、注重操纵稳定性、可靠性和乘坐舒适性。
在红旗轿车的仪表上有天安门的标志,四周全用实木装饰,并配有石英种,大气、古典而不失豪华。前排设计了冷、暖风出风口,在前排座椅后面设计有隔墙,后排空间十分的宽大,并配有两个可折叠的警卫员座椅。
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