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乘坐：配置丰富，注重舒适性
乘坐方面，RX给人的感觉是在极尽所能地去讨好乘车人，前排座椅无论柔软度还是支撑性都非常到位，坐上去体贴舒适。不仅如此，前排座椅还配有通风加热功能，而且是可以同空调一起自动调节。主/副驾座椅电动调节并且都提供了座椅记忆功能。
前排座椅还配有通风加热功能
同前排一样，后排座椅同样柔软舒适，配合电动调节座椅靠背以及平整的地台，后排乘客还是相当惬意的，更何况还有座椅加热和支持HDMI高清视频接口娱乐大屏。
平整的地台
后排配有座椅加热
我们所试驾的这台RX450h顶配车型还有个很酷的功能，那就是感应后备厢。与目前普遍的对着车屁股练“扫堂腿”不同，RX的后备厢感应开关在尾门LOGO上，用身体任意部位靠近LOGO就可以打开尾门。这种开启方式貌似比抬腿感应更合理一些。
支持HDMI高清视频接口娱乐大屏
RX的后备厢非常平整，506L的容积日常使用足够了，比例放倒后排座椅之后，容积可以拓展到1579L，放一些大件物品不成问题。不过，需要吐槽的是，后排座椅放倒之后，座椅靠背并不能做到全平，使用起来稍有不便。
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