只卖艺不卖身 盘点你无法彻底拥有的超跑

·5台限量全部售光

    全新Zonda Revolucion搭载升级版6.0升奔驰AMG V12发动机，最大功率为800马力，极限扭矩可达730牛米。基于升级过的动力和车身净重的降低，全新Zonda Revolucion的推重比达到了748马力/吨。横断镁铸造的6速序列式变速箱的响应时间只有区区20毫秒。

    全新Zonda Revolucion配备高性能Brembo刹车系统，CCMR刹车碟完全采用F1技术打造。新的刹车碟比标准的CCM碟片要轻15%,并且在极限赛道情 况下，能够表现出更高的强度以及更低的工作温度，从这一点上看，这款车在赛道上的表现非常值得期待。该车的牵引力控制系统由Bosch提供，但有12%的 设置都是全新的，ABS系统也经过了升级。光是这些升级，就让我们真心喊出了“求试驾”的口号，不知道帕加尼先生能不能听见。

    考虑到全新帕加尼Zonda Revolucion是转为赛道而生的超级跑车，加入了非常多的新材料和新技术，并且携帕加尼的威名，因此它在地球上的对手少得可怜。我们之所以这么说， 是因为本来可以成为其对手的玛莎拉蒂MC12 Corsa以及法拉利FXX都已经停产，这让我们在帮它找对手的时候增加了不少难度。那到底是谁能入它法眼呢？或许是传说中的法拉利LaFerrari EVOXX（图为国外媒体假想图）。我们只能说法拉利大神快显圣，来灭了帕加尼的威风吧。

    传言中，全新LaFerrari EVOXX将会获得较大幅度的动力升级，赛道调校更加犀利。当然，在之前车致已经报道过，法拉利已经否认了这些传言。但我们认为法拉利并非不想推出这么一 款傲视宇内的车型，让跃马的标志光芒四射的就像深夜皎洁的明月。只是他们可能在研发的过程中碰到了一些难题，所以这款车的出现只是时间问题。就我们估计， 它有可能会在2014年晚些时候来到我们视野之中，那样的话，帕加尼Zonda Revolucion就不寂寞了。

    总之，全新Zonda Revolucion就是一台伟大至极的超级跑车。Zonda已经让人瞠目结舌，但Zonda Revolucion在赛道上简直就像是从猴子完成了到人的进化。它们的相似点就是买到车的幸运儿富翁们只能在赛道上体会它的无上乐趣。再次声明，如果你 有300万美元的零花钱，并且想在赛道上体会地球上独一无二的驾驶乐趣的话，现在仅剩下一个机会了。