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·最后的帕加尼Zonda Revolucion
帕加尼已经开售全新的Huayra超级跑车,取得了巨大成功,供不应求,据称排队等候的富翁们脖子都长了好几毫米了。但帕加尼最近决定回顾一下以往,开发 出了Zonda Revolucion车型。这台车被帕加尼先生称为:“性能、技术以及赛车工艺完美结合的巅峰之作。”这听上去很有几分吹牛的味道,但帕加尼的作品经常能 给我们巨大的震慑,因此我们有理由来看看到底发生了什么。
相比常规的Zonda车型,Revolucion配备了升级过的空气动力套件,全新的尾翼,一套Drag Reducion系统,当然还有不可或缺的动力升级。这些改变足可以让它在世界上任何一条赛道拥有立足之地。
全新Zonda Revolucion发布于2013年Vanishing Point聚会,这是全球帕加尼车主和粉丝们汇集一堂的盛会。该车售价为220万欧元,折合280万美元。限量只有5台,在聚会上已经有4台被预订出去, 如果你有兴趣的话,得抓紧了,说不定在你知道这个消息的时候最后一个名额已经飞走了。
全新帕加尼Zonda Revolucion车身由碳钛合金采用一体成型技术打造而成,这种材料坚固异常,且极其轻便,因此该车净重达到令人咋舌的1,070公斤。空气动力套件 方面,相比起常规Zonda,Revolucion在前引擎盖上加载了全新的反射器,在车身后部加载了垂直车身稳定器,大大提升了车身稳定性,减少了空气 阻力,提升车身下压力,让它在直道和弯道都有了更优秀的表现。
Revolucion的尾翼上加载了Drag Reduction系统(DRS),拥有两种不同的操作模式,驾驶员可以对它进行控制。这套系统能够让尾翼做出改变,在最大和最小下压力两种模式之间做出 调整。当然,它还是有一定条件的,赛车的速度至少达到100km/h,加速或者加速的G值数达到0.8g。
目前这款超级跑车的内饰细节披露甚少。我们只知道全新的Zonda Revolucion会像其他的帕加尼车型一样进行内饰定制。从Revolucion的定位来看,它将被赋予最高级别的奢华内饰制作工艺。
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