对话总设计师安井慎一 解读11代全新卡罗拉

·统一风格不是要做所谓的“套娃”

问：刚才多田先生讲到，我们未来产品设计会采用统一的设计风格，要体现个性，最终目的是达到提升品牌认知度的效果。在我们看来个性可能会针对小众的概念，我们在做丰田外观家族设计的时候，如何能把个性和大众化做一个权衡？
安井CE：首先跟大家讲一下，家族式的设计风格并不是完全统一的一个设计应用到不同的车上，只是强调风格一致性。比如这一次卡罗拉跟雷凌，都是丰田的新车型，但是，在具体的设计上是完全不一样的，只是说丰田有一个自己的家族式的风格，我们针对不同用户的喜好，不同用户的需求设计他们喜欢的车型，设计过程中首先满足消费者的需求，然后我们再进行风格上的统一。

问：关于家族式的设计理念，刚才讲到不同地区有不同的设计战略，比如针对中国市场是什么样的设计风格，我希望安井CE解释一下这句话是怎样的含义？谢谢。

安井CE：其实随着网络的发展，这种跨越国境的沟通，或者对于信息的掌握越来越便利。同时也感觉到大家随着视野的开阔，随着对外界的了解，价值观也逐渐趋同。在设计过程当中，整体风格是要让大家都能够接受的，但是针对各个国家、各个地区又有自己各自独特的设计。比如就说拿卡罗拉来讲，卡罗拉车牌的下面，下格栅地方有三条镀铬的设计，这个设计是只有中国有的。另外车门下方的镀铬设计也是只有中国有的。在内饰上面，各个地区有各个地区的特点，而在中国的内饰设计中，装饰比较多更显品味、质感，这一点也是其他地区所没有的。另外还有配饰方面，中国人喜欢真皮座椅，喜欢天窗，尤其是天窗也只有中国的卡罗拉才有。

金泽：提到内饰设计我想补充一点，我给大家准备了一张内饰图给大家介绍一下，整个内饰设计是更加突显车内的宽敞，同时使卡罗拉的先进质感能够得到充分的体现，比如，中控台的仪表区域、中控台的横轴部分均采用了大量的镀铬装饰，演绎出卡罗拉的先进质感。

问：安井先生您好，如果我没记错的话，前两天在广州雷凌产品发布会应该见到过您，您提到雷凌产品的时候强调了一点，就是说它的内饰感觉有点像雷克萨斯，我看了这两个车，感觉这两个车内饰同质化还是蛮严重，为什么在卡罗拉这边你没有强调这一点？

安井CE：实际上两个车型的内饰我追求的都是一种高品质感，从设计角度来讲，两款车型都在追求高品质的设计，到底去怎么样形容设计，实际上有时候要配合销售方的一些说法。从制作上面来讲，从我设计方和生产品质管理方来讲，两个是一样的，如果说雷克萨斯这种说法可以提升高级感，而卡罗拉一样也是拥有与雷克萨斯一样的设计风格。另外还有一点，卡罗拉本身拥有很强的品牌力，它的诞生到发展至今，已有很长的历史，而卡罗拉独特而又辉煌的发展历史，就足以形成它高品质、耐久性的品牌形象了，所以卡罗拉就是卡罗拉，不必说它像谁。