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•面的文化仍在传承
虽然昌河铃木的ST90停产了，但是面的的形象已经在人们心中根深蒂固，在同时期，很多汽车厂商也按耐不住，开发出了很多“面的”外形的“面的车”。
天津大发
天津大发，柳州五菱也是九十年代与铃木ST90同时期的产物，当然，在北京的街头，出租车还是以铃木为主，大发也会穿插其中，而五菱则很少见。这也许与当时这些车场所在地有关吧。
哈飞松花江
就算是到了二十一世纪，我们仍然能看到很多面的的存在，很多的时候他们都是在路边拉散活，用现在的话说就是黑车。而令人印象最深的还属哈飞汽车产的松花江。说起松花江汽车，我甚至认为那是我小时候坐过的最舒服的面的车型，相比其他的面的，它的空间更宽裕，不仅尺寸加宽加长，轴距也相应增加。而在乘坐感受上，我依稀记得它的行车噪音相比黄虫低了很多，稳定性也有很高提升。
全新设计哈飞中意
近些年，面包车的传承更得到新的提升，它的造型更加时尚，承载量也更高，在使用范围上，从当年的载客变成了小商贩们的拉货工具。而且，在北京市区内，面的已经十分少见，它更多地出现在北京郊区的街头。
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