各有各观点 3位摄影人深度体验沃尔沃V40CC

·四驱系统虽先进，城市使用有点太浪费
    当然，以上还只是我体验普通D档的驾驶感受，当拨动档杆到S档时，这量小怪兽瞬间变成大怪兽，颇有要吞噬一切的气焰。当调至S档时，发动机的自动起停功能暂时无法使用，车子的动力表现也以极其夸张的方式呈现。但在你感受其动力之前，先听到的是犹如超跑一般嘶吼的声响，转速表在S档下也更加轻盈，伴随而来的是较D档更加给力的推背感，暴增的回头率和不可一世的领先地位。

    好吧，我承认我对速度感有些痴迷，但前后也就体验了5分钟S档就回归了D档，毕竟我不想成为大家眼中的暴走族，尽管V40 cc可以做到。就算一般情况下我们极少会长时使用S档，但有了S档你会感觉这是另外一台车，在保证安全的情况下，偶尔体验体验，也不失为一种乐趣。

   哦！ 对，还没有说它的四驱系，在拿到车的时候，我的同事告诉我小V使用的是世界上最先进的第五代瀚德四驱系统，但是通过我的城市道路实际驾驶感受来说没有什么 特别的，总觉得在城市这种铺装路上上使用有点浪费，不过有总比没有强，就跟气囊一样，只是我们总希望这个安全配置能永远不试用。  
试驾总结：
    以上只是我体验沃尔沃V40 cc的几点感受，当然这款车的特点我还远没说全。像行人安全系统、全自动刹车、大角度倒车雷达、空气过滤系统等，也算是非常贴心和实用的功能。尤其是前后雷达以及自动泊车功能，应该会受女孩子欢迎。在动力系统，内饰设计等方面我都对V40 cc颇为满意，至少主在家用，偶尔撒野来说，V40 cc还是非常合适的。