他们叫我“风之子” 解读帕加尼品牌前世今生

·创世之作，帕加尼zonda C12

    当Pagani C12亮相的时候，全世界都被帕加尼先生所征服，那些所谓的超跑们的光环都被Zonda无情的掳去。搭载来自AMG的Zonda C12最大功率为452马力，从0加速到100km/h只需要4.2秒。整车的设计让人叹为观止，楔形的车鼻设计和水滴形状的玻璃车厢然人魂牵梦绕，中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感；犹如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。

帕加尼先生携带者C12出息车展，此举一鸣惊人

帕加尼Zonda C12

帕加尼Zonda C12

    Zonda造型的优美程度，简直令经典跑车如兰博基尼DIABLO和几乎所有法拉利相形见绌。Zonda的造型经过数以百次的风洞测试。它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。

外表惊人性能强悍的Zonda C12

外表惊人性能强悍的Zonda C12

外表惊人性能强悍的Zonda C12

    为了保证Zonda C12的空气动力学的最优数值，Zonda的设计打破了以往的设计流程，普通的跑车在设计上往往是由设计师主导，空气动力学工程师辅助的搭配，而Zonda的设计突破了这一传统的流程，让空气动力学工程师为主，让设计师在空气动力学的优化结果前提下进行设计。所以这就注定了Zonda的完美。以至于Zonda的车体基本设计一致沿用至2011年huayra的上市。可想帕加尼先生的设计理念是有多么的超前！