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谈到动力部分，1.6T发动机带给我的感受是，应对这款小车动力绝对是足够，深踩油门，超车还是能够轻松应对。搭配的6速手自一体变速箱已然是PSA集团旗下的老面孔了。发动机扭矩平台比较滞后，需要把转速提升到2500转以后，微微的推背感才会缓缓道来。
1.6T发动机带给我的感受是，应对这款小车动力绝对是足够
车身整体刚性足够，在通过各类沟壑与障碍的时候，车身没有异响
车身整体刚性足够，在通过各类沟壑与障碍的时候，车身没有异响，不存在松松垮垮的感觉。悬架调教的也出乎意外的硬朗，不过得益于柔软的座椅，乘坐舒适感并没有收到很多影响。
方向盘阻尼调教较为轻盈，配合粗壮的方向盘握感，在转向的时候，转向虚位稍稍有些模糊。
云逸SUV还是能够满足日常城市道路的通勤需求的
最后总结一下，一天的户外道路体验之下，云逸SUV还是能够满足日常城市道路的通勤需求的，毕竟定位在这里，我们也不能够对它的越野以及操控有太多奢求。我觉得，只要省油、好开、舒适，它就已经很完美的完成了任务。而对于这样一款小型SUV而言，或许后期最终上市时的售价将成为潜在消费者购买的一项重要指标。很多年轻消费者在购买自己人生中的第一款车时，难免会促襟见肘。并且在竞争如此激烈的SUV市场，如此个性张扬的产品想要获得绝大多数消费者的认可，价格将是未来产品竞争力的关键。
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