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说起雪铁龙,总能与法国人追求浪漫悠闲的文化特质想关联。这次,笔者受邀参加了位于山东威海的雪铁龙天逸 C4 AIRCROSS试驾体验会。目前国内各大厂家已然将小型SUV视为车市中必争的战略高地。这部作为天逸的小弟,云逸这就准备闪亮登场,并且带着法国人的轻快与浪漫。
云逸的外观可用充满个性来形容。在试驾云逸之前,笔者曾经对天逸做过一天简短的试驾过程,当时就对雪铁龙独特的分裂式车灯造型产生了深刻的印象,也可以称为难忘。而飞机落地,乘坐大巴车刚到酒店,下车看到云逸的实车,瞬间就被这个圆润的外观给萌到了。
如果说,天逸的分裂式车灯是有些帅气的型男,那云逸的车灯就是典型的大眼萌,不管是男性还是女性车主,都会被云逸圆润的外观所迅速俘获。
分裂式前灯在如今的SUV市场俨然成为了流行趋势下的标准配置。当然雪铁龙从很早就开始采用了这类型的设计。云逸的车灯分为上下两个部分,上方为日间行车灯与转向灯。云逸的日间行车灯又三块方形LED等带组成,很具有科技感,单独看给人一种很犀利的质感。但转眼看到下部的方形“大眼”,又容易让人忍俊不禁的笑出来。
不同国家文化选择方向不同,对于汽车的要求与感受也不仅相同。欧洲人,尤其是法国人受狭小但又景色优美的地理环境影响,普遍喜爱短小精干的车型。相比同样的海外版车型,国内的云逸车长增加了120mm,轴距增长了60毫米。
侧面来看,车门的下方裙板为秉承了标志性特色防剐蹭饰条,与天逸的造型基本相同,均为不规则的矩形设计。
轮毂部分,我们拿到手的为1.6T的基本版车型,并没有高配版的四叶草轮毂。不过如果不仔细看,这款四辐轮毂与四叶草的造型并没有太过明显的差距,同样很精致耐看。
车尾的造型与车头相呼应,同为没有什么棱角的圆润设计。虽然这样失去了多线条棱角的层次感,但这种浑然一体的圆造型让人很容易与柯基可爱的性感的臀部相联系。
底部的运动饰板与侧裙的饰板为相同主题造型,这样可以让车身的视觉效果显得更加紧实。
回字纹路尾灯,夜间识别度很高,点亮之后的仿佛在不断向外散发法国的时尚之都的绮丽色彩。
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