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·驶向伊尔库茨克
乌兰乌德是东西伯利亚第三大城市，因正处在由俄罗斯通往中国、蒙古的“商贸之路”的有利地理位置上，17世纪80年代便迅速地发展成为俄罗斯东部主要商贸中心之一。 我们在乌兰乌德入住的酒店不论从外形上，还是一些陈设上，都有明显的蒙古风格，这里主要的民族也是俄罗斯族和布里亚特蒙古族，路人的面貌也不像大家传统印象中俄罗斯人的样子，确有蒙古人的模样。
我们在乌兰乌德下榻的酒店，很有蒙古风范
我们这一天的行程，将从乌兰乌德直抵伊尔库茨克，试驾车调换为CS家族的大哥CS95。长安CS95是国产7座SUV中知名度颇高的一款，在各种媒体的对比评测中也经常出现它的身影。大空间、强劲动力、做工精致、用料足等等这些评价都是之前我听到的，真正试驾下来的感受才更真切。
这一天的试驾车辆——CS95
长安CS95
试驾感受我分享在这里吧，给关注这款车的朋友一个参考。长安CS95的驾驶印象，首先是动力充沛，在140km/h的速度下，深踩油门仍能爆发出动力，车身很稳，方向盘转向较轻，很容易驾控，高速过弯时需要注意控制速度，车身侧倾在所难免，悬挂属于舒适型，琐碎的震动统统过滤，属于适合日常出行的调校。车身空间就不用说了，内饰设计谈不上奢华，但比较实用，该硬的地方硬该软的地方软，各处缝隙的控制也较好。
长安CS95内部很宽敞，手机放在扶手上也还挺方便
先锋音响和座椅记忆按键
我们的车队在酒店门口整装待发，附近的居民都好奇的观望
瓦滋UAZ452，这辆外观是少有的新
上点年纪的人应该都认识这个车——拉达汽车，上世纪六七十年代在中国很知名
提个问题：看车引擎盖上的黑色物件是啥？干啥用的？
引擎盖上黑色物件是啥？开始我还以为是某品牌车辆的独特设计，仔细观察才发现各种车辆都有，除了像瓦滋这样的面包车没有，拉达这样的小汽车也可以安装。经领队介绍，这个是扰流板，防止小飞虫直接撞击在风挡上，这个设计除了不好看，功能上还是很不错的。
在乌兰乌德街头少见的骑车人
从乌兰乌德出城，远处山上都是鳞次栉比的小房子
乌兰乌德的居民楼，纯砖结构，看起来很有年代感
乌兰乌德这座城市给人的感觉也还是比较陈旧，路边的居民楼多是用砖盖成，看起来很像我国上世纪80年代的建筑。
中午吃饭的地方停着一辆瓦滋，瓦滋车内部原来如此简陋，
大妹子的坐姿也着实豪迈，我只敢躲得远远的拍
饭店墙上的食品介绍，看见“包子”的中文了吗？
由西红柿丁、黄瓜丁和小葱制作的沙拉
切片面包，并没有传说中的大列巴
在东西伯利亚这边试驾，如果人数少，进个饭店吃饭还是没问题的，但像我们这样十多人的团队用餐，如果没有预定，肯定是短时间做不出这么多份餐食的。我们是提前一天预订了午饭，到用餐时还是要等挺久，当我们提出想再多加几份时，工作人员直接表示没有食材了，只能做这么多了……
火腿煎蛋配芝士碎
休息站偶遇姐弟俩，这个表情貌似并不友善
看到路牌了吗？前往伊尔库茨克出门右转380公里
路过一个村庄，传统俄罗斯民居
在接近伊尔库茨克的路上可以看到大雪山
车辆行驶在高大挺拔的阔叶松林间
车队挺进中
一路伴行的铁路上出现运送油料的列车
在接近伊尔库茨克的路旁出现了大面积的白桦林
在伊尔库茨克附近，路边的草原和丘陵已经被群山替换，进入山区，路边都是高大的松树，远处还能看到雪山。继续向前，路边出现大面积的白桦林，很有俄罗斯风情。在进入伊尔库茨克前还会经历一段盘山公路，车辆渐渐增多，眼前逐渐出现了这座距离贝加尔湖最近的城市。
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