从头到脚尽是碳纤维 看世界最轻最强改装GTR

·GTR最大问题在于车身过重，尤其是车头

    随着r35的Bulletproof改装配件的发布，Bulletproof改装的市场增长的非常迅速。不仅仅如此，这几年来他们已经改装出好几个不同样式的r35了。而我们现在看的这一台也许是你会觉得印象最深刻的一台。

Bulletproof改装GTR

    虽然多数人在打开r35的发动机舱后会觉得这是一台神奇的发动机，但是实际上它有个最大的问题就是过重。尽管它再快，但是由于车头过重的问题，它总会损失掉一些世界级别车型所拥有的敏捷性和操控。相信看过头文字-D的人都会记得动画片中的那台r32吧。

Bulletproof改装GTR

    所以当ben和他的Bulletproof设计小组开始为2012款的r35设计一个改装计划的时候，减重是最优先考虑的事情。而最便宜并且最简单的减重方式就是将内饰的一些部件除去，但是这并不是ben想要做的。

Bulletproof改装GTR车内内饰

    但是我们要做的并不是按照赛车那样去减重，我们的目标是改装的同时要保留车辆的舒适性和驾驶感受，同时要在提高响应速度和灵活性的问题上进行解决。在重量和舒适性之间找到一个合适的折中办法是所有改装之前的前提所在。

车身正侧面整体外观

    幸运的是，Bulletproof公司和日本很多的享负盛名的改装厂都建立了良好的关系，在overtake的帮助之下，他们使用大量的碳纤维完成了这台完全碳纤维车身的改造，而赛车手蒂诺去年也曾驾驶过它。

行驶中的Bulletproof改装GTR

    在看到了overtake的能力之后，ben已经了解到使用全碳纤维制造改装是他整个计划非常完美的起点，而他将会完成这个减轻重量而不损失舒适性的改装计划。

采用大量的碳纤维材料

    我们使用干式碳纤维安装发动机护罩，前保险杠，挡泥板，车门，后保险杠等等，只要你想得到的地方，甚至是想不到的地方我们都使用了碳纤维进行制作。