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前言:早在大航海时代人们通过航海与帆船拓展自身对于地球的认识。从登上帆船扬帆远航的那一刻开始,人类探索的步伐从未停止过。如今,人们再也不用为了发现“新大陆”而去航海,但从此航海便成为那些心存探索、冒险、挑战自我的人们证明自己最好的舞台。而沃尔沃帆船赛便是属于这些勇者、航海家的舞台,从1973年至今从未间断过。在比赛这40年间,虽然有许许多多的规则发生了改变,但有一样未曾改变那就是比赛的初心——梦想、挑战、极限、不放弃。
正如所有传奇诞生的那样,关于这项赛事的讨论,最早发生在一个烟雾缭绕的、朴茨茅斯的酒吧内。盖伊·皮尔斯和安东尼· 丘吉尔两人,受罗宾·诺克斯-约翰斯顿在1969年通过参加“星期天泰晤士报金球环航赛”(Sunday Times Golden Globe Race)完成单人不间断环球航行的启发,他们带着他们关于创建一个船队环球航行赛事的想法找到了英国皇家海军航行协会(British Royal Naval Sailing Association)的奥拓·斯坦纳上将。奥拓·斯坦纳上将说服了比尔·怀特布莱德上校来赞助这项冒险,后来它被称为怀特布莱德环球帆船赛。这便是沃尔沃帆船赛的前身。
——————下面我们就跟随3段超级精彩的前所未见的视频走入沃尔沃帆船赛吧!——————
1973年9月8日,总计17支赛船搭载着167名水手从索伦特(Solent)出发挑战第一赛段,朝南向开普敦前进。这便是世上第一次真正意义的帆船赛事。
这些赛船都是标准的远洋巡航艇,船上的船员们都是冒险家或者以训练为目的的军人。虽然船长都很经验丰富并且有报酬收入,但它倡导的是科林斯运动精神。对任何人而言,这都是迈向未知的一步。
当时的海上导航依靠航迹推算和六分仪,而赛事线路则沿着19世纪那些方型帆船的环球线路进行。这些赛船都很舒适,冰箱里装满了鲜肉,许多船队还配有全职厨师。但冒险还是无处不在,面对着汪洋大海,时时充满着不可预知的因素。
很不幸的是,第一届赛事上就有三名水手失踪,此后的10届赛事中又有2名船员失踪。
如今,船舱、酒、肉、厨师和淡水在赛事中已经许久未见了,取而代之的是集体铺位、海水淡化器、GPS、冻干食物和营养棒。原先的业余选手变成了职业竞技水手,他们的名字后面罗列着奥运会和世锦赛的头衔,从实力上考虑,只有那些最具天赋的水手才有可能被雇佣。
随着对媒体报道的需求也在急剧增加,如今每支队伍都带有随船记者,以多媒体的形式来实时记录着船员每天拼搏的故事。在过去40年间,太多东西发生了改变,但赛事的精髓依旧如初。海洋仍然和从前一样充满挑战、美丽、危险,而如今驾驶着碳纤维赛船的船员们,也和从前40年前那些首次环球航行的前辈们一样,依旧在为赢得胜利而奋力前进。
沃尔沃环球帆船赛一直是分赛段进行比赛,2014 -15赛季将分为9个赛段并举办10场港内赛。每艘赛船都要跨越总计约38,739海里(71,745公里/44,580英里)的距离,穿越四大洋(大西洋、太平洋、印度洋和南大洋),并造访五大洲11个国家:西班牙、南非、阿联酋、中国、新西兰、巴西、美国、葡萄牙、法国、荷兰和瑞典。
2014 -15沃尔沃环球帆船赛将于2014年10月11日在西班牙阿利坎特港起航,并于2015年6月27日在瑞典哥德堡的收官。船队将沿途停靠开普敦(南非)、阿布扎比(阿联酋)、三亚(中国)、奥克兰(新西兰)、伊塔加(巴西)、纽波特 (美国)、里斯本(葡萄牙)和洛里昂(法国)。
除了激烈的港外赛,每一个停靠港都将举行港内赛。这些比赛都是很短暂、刺激的,而且比赛场所通常都尽可能靠近岸边,以便观众可以近距离亲眼观看到这些高科技帆船的激烈竞争。
在出发时取得先机至关重要。作为只有45 - 60分钟的短暂赛事,可用来弥补出发失误的时间很少,所以占据出发线的最佳战术端十分关键。但这个最佳位置有且仅有一个,所以在出发声响之前,由这个最佳位置而引发的众船缠斗成为这个赛事中最具吸引力的时刻。
所有竞赛规则从5分钟倒计时枪响时开始生效,从那一刻开始,各个船队就可以自由利用规则为自己赢得优势。船队会试图将竞争者逼到不好的出发位置,甚至把他们压迫到错误的出发线端。
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