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·车身细节单独拍摄
整体的搭调子确定了，我们还是觉得车体的细节差一些，所以单独进行细节拍摄，后期叠加处理还是非常有必要的。
存在问题的细节被圈出
我们把拍摄后的图进行分析。找出以下问题。
1、车的轮胎细节明显不够，尤其是左前轮，黑死毫无细节。
2、车灯上有反光以及穿帮的细节。
3、车右侧玻璃上面有很多的的反光不干净。
4、机器盖内侧有些小程度的曝光不足。
5、车顶要稍微的加一点光。
6、驾驶室内细节不好。
7、背景纵深很不明显，而且环境很黑。
分析分踢过后我们逐一的进行细节的拍摄。
1、车轮细节：
我们先把右前轮及右后轮拿出来进行拍摄。
给右前轮及右后轮补充细节
灯位说明图
灯位说明图
右前轮、右后轮细节的拍摄只需要调动两只灯——2号灯、3号灯。把他们的位置放低，2号灯放在车的右前侧，直接指向车轮的位置。3号灯往前提，增大输出量。光就能更直接的冲到车轮上。
这样一来，右前、右后轮都能有非常满意的曝光。
再说一下左前轮
左前轮的细节几乎没有，是一片的死Ｋ裕颐侵苯幽酶龅疲酉旅娉宓阶笄奥窒呙妫附诰蚾k了。
为左前轮补光
从拍摄效果看还是很不错的，细节即可浮现，通过后期再进行更进一步的修补。
2、车灯的细节
我们放大车灯会发现，环境中的景物都穿帮在灯体的塑料外壳上了。
灯体外壳上穿帮的物体很多
我们依然用到上回拍摄的方法（6张片子6个步骤 详解1张汽车大片诞生过程-拍摄实战讲解）,利用黑色卡纸遮挡环境来避免其他景物的穿帮。
依然利用黑色卡纸进行遮挡
灯光使用方法
为了避免灯体塑料外壳的反光，我们直接用灯直冲车的大灯，避免灯体的塑料外壳反光。（ps：这就是用横臂的好处，调节的时候笔者直接把灯头指到灯的位置，不用在搬来搬去调节高低。给笔者省了好多事。）
拍摄的效果还是很不错的
得到非常不错的效果，使得车灯显得炯炯有神。
3、右侧玻璃的反光
左侧玻璃上的反光
因为光线直射车体的时候，车身右侧的玻璃反出了环境中的物体。这样显得非常不美观。因此这一部分要重新补细节。
改善车窗反光
我们把所有的灯都冲到地库顶棚上，利用光的漫反射打亮车体，这样可以明显的看到车玻璃上一点反光也没有了。
4、发动机盖以及车顶部分
依然采用漫反射的上光方式
我们依然把灯头指向天花板，通过漫反射照亮车顶以及机器盖，因为地库高度有限，笔者不能用非常好的方式处理这两部分。但是车顶部分基本可以，机器盖靠近挡风玻璃内侧的部分也没问题。
使用说明
由于机器盖部分比较难处理，拍摄不能一次获得很满意的效果，笔者决定只要橘黄色部分，后期跟整体合成来使用。
车顶部分还是可以了。
5、驾驶室细节部分
我们发现驾驶室的细节不太让人满意，我们还是采用老办法让驾驶室充满造型灯。
依然采用造型灯照明的方式
注意细节
PS：一定要把车内的装饰物，如坐垫、挂饰等都拆下来，以免影响整体效果。
从外面看的效果
这样的方式我们在上一期（6张片子6个步骤 详解1张汽车大片诞生过程-拍摄实战讲解）使用过了。要点就是，第一就是关闭棚拍灯的闪光，其二就是打开造型灯，从车外用合适的曝光拍摄即可。
6、背景纵深处理
我们依然发现纵深处没有细节，而且透视根本看不到，所以，笔者还是使用上一期的方式（6张片子6个步骤 详解1张汽车大片诞生过程-拍摄实战讲解）即踩住刹车，让刹车灯照亮整个纵身，通过长曝光拍摄，后期合成。
采用刹车灯照亮整个纵深
这样的方式也许有的网友不太喜欢，那笔者建议也可以不踩住刹车进行长时间的曝光，获得纵身的效果，后期再合成也可以。
笔者没有拍摄另一种方案供网友们看也是一种失误，下一期的时候笔者一定会将各种情况全都展现出来。
整体基调的片子有了，细节也有了。马上就进入后期修片的步骤，带着大家继续向成片前进！
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