前期后期皆强大 小编教你汽车拍摄全攻略

·拍摄实战与灯光运用

    说了那么多，这回真正的要进入拍摄部分了。这回由于灯光可用的比较多，所以这里要着重的说一下灯光的使用。

    下面就一张全景灯位图。通过全景图我们可以对整体的光位有很直接的了解。

4只灯的灯位图

    对于整体我们有了概念，下面我们就从1号灯到4号灯逐一的说明放置的原因以及位置。

    1号灯：

1号灯的位置

    1号灯是很特殊的一只灯，因为它是安置在横臂上的。所以，它能伸进车头方向至发动机盖位置，从车头发动机盖向下发射光源，这样车头、机器盖、车顶都能很好的着光。同时采用横臂也不至于灯架穿帮。

    但是由于灯光射向车顶、发动机盖、车头的距离不一样，即车头受光>发动机盖受光>车顶受光，所以1号灯应该尽量照顾发动机盖，也就是说，让灯头进入发动机盖上方区域，使得灯头扣着向下指向。

1号灯的位置如图所示

    1号灯这样的放置虽然能让发动机盖着光，但是车头位置以及车定位置可能着光就差了，所以我们就用2号灯进行对车头的补光。

    2号灯：

闪光灯

    2号灯选择放置在车头的目的：

    1、一部分的灯光间射到车头上。

    2、另一部分是通过漫反射给整体打底子光。

    3、引闪其他的3只棚拍灯。

2号灯的作用

    因此能看出2号灯的任务还是很重的，笔者也通过多次的调整才找到最好的位置，这个位置即能提高整体的照度，也能为车头补上合适的光线，笔者设置2号灯的输出量为1/4，此时是最合适的。

    车头以及发动机盖的光线基本可以，但是车的轮廓以及侧面还是没有达到预期的效果，所以笔者拿出了第二只棚拍灯。放在了灯位3的位置。

    3号灯：

3号灯的作用

    3号灯主要的作用就是为车身侧面进行上光。之所以把灯放在地上是因为这样灯芯能最小限度的体现在车身上，如果灯位高于车身是俯射在车身上，那车身腰线以上的地方会有灯芯的出现；如果灯位是齐平于腰线的位置，那么灯芯就会毫不保留的出现在腰线上，这样从侧面看会破坏整体的效果，用光也很生硬、不自然。

    所以，我们把灯放到地上，找到一个合适的角度，让灯有些微微的仰射在车身侧面上，这样整体的效果会显得很自然。

注意！

灯光照射的范围

    如图所示，灯光照射的范围是线A、C这个范围内，如图可以看出，射到A、C的光线要比B的少。换句话说就是射到车身中部的光线要比射到车头的光线要多，所以，在调整灯光的时候一定要注意，避免车身中部出现灯芯很重的效果，同时，还要用2、4号（车头、车尾）的灯进行补偿，配合使用。

    4号灯：

4号灯的作用

    4号灯最重要的作用就是给车整体勾出一个轮廓，让车尾不会融在背景中。其次4号灯的作用上面也说了，是跟2号灯来平衡3号灯的照度问题。

    4号灯的位置要尽量的高，因为车尾部C柱内侧及时有了灯芯的出现依然会藏在画面里不会被拍到，但是如果灯位很低，那么在车尾保险杠上会出现灯芯，画面中也能看得出来尾部出现高光范围。所以，4号灯被笔者直接升到了最高。

    说完灯位，下面我们看一下这样布光出来的整体效果。

整体效果

    效果还是很明显的，整体调子可以接受，尤其是腰线，比较能突出彰显车的硬朗运动，但是细节还需单独的拍摄，尤其是汽车的左前轮藏在了阴影里、车的大灯还是有反光等等，再次的细节拍摄通过后期进行叠加替换处理。 

    我们还是采取确定整体效果，细节单拍后期合成的操作方法。