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在世界汽车史上,没有哪个高档豪华汽车品牌像奥迪那样拥有如此波澜壮阔、复杂曲折的传奇般经历:是德国汽车技术的先驱者,30年代顶级豪华车市场的领导者和顶尖国际汽车赛事的统治者,遭遇了战争带来的灭顶之灾之后却又浴火重生,白手起家地开始第二次创业,历经磨难而百折不挠,成为一个全球顶尖的高档豪华汽车品牌。在战后最严重经济危机中,奥迪成了唯一一个在2008年创史上最佳业绩的高档汽车制造商,并以此在2009年7月16日迎来了自己的百岁生日。
诞生
霍希与奥迪,一枚硬币的两面
在这个世界上,有一个已经沉睡了60多年的顶级豪华汽车品牌,它就是霍希(Horch)。“高雅不过霍希,风度不过迈巴赫”,仍然是今天的人们提到霍希时常用的经典表述之一。
1899年11月4日,萨克森州米特韦达镇(Mittweida)技术学院发动机构造专业毕业、年仅31岁的奥古斯特?霍希创立了自己的企业——霍希公司(August Horch & Cie)。
奥迪之父奥古斯特?霍希(August Horch,1868-1951)
从一开始,霍希就为公司生产的产品定下了“高调”:“我决心在任何情况下都只生产动力强劲的、高质量的汽车!”这种理念在霍希一生的努力中贯穿始终,成了霍希和奥迪品牌的不变基因。
然而,此后霍希研制的6缸发动机汽车却未能延续霍希在这一赛事上的成功,导致霍希本人与公司其他投资者为此争论不休。此时的霍希公司已经变成了一个股份制公司,公司总部也于1904年搬到了萨克森州的茨维考(Zwickau)。
1909年6月,在一次激烈的争吵之后,生性桀骜的霍希一怒之下离开了以他名字命名的公司,随后于1909年7月16日创立了奥迪公司。霍希公司与奥迪公司都是奥古斯特?霍希亲手缔造的,是同宗兄弟,却有着独一无二的关系——如果没有商标法的限制,世界上可能会有两个霍希,而没有奥迪。
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