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重返未来世界 特斯拉Model X试驾体验

0 2018-06-07 08:00:30 蜂鸟网   作者:徐博雷   责编:窦瑞冬 [原创]
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  接下来终于谈到特斯拉的重要环节,狂暴的加速模式。考虑到Model X P100D重2,487公斤(5,483磅),0-100公里/小时,加速时间为3.1秒,成绩相当惊人。之所以它能取得这样的数据表现,不光是前后轴大功率电机的功劳,还要看到从头到尾的空气动力学组件在起着至关重要的作用。

特斯拉试驾
P100D在狂暴模式下,加速感受类似时光穿梭机

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底部还配置有扩散器,增加下压力

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尾翼会根据速度的增减自动调整开合角度

  车辆在静止状态,深踩加速踏板,随之而来的加速度是如此之猛,以至于它会打断车内任何乘客中间的谈话——而且通常会大大提高音量!然而,这是一种无声的结合,这种瞬间的吸力,让它感觉就像一束牵引光束,以某种方式上升到扭曲的速度。之所以将这种感受称为时光穿梭机,是因为这辆车没有传统的变速箱,加速过程源源不断,加之巨大的挡风玻璃所呈现的景物不断向自己扑过来,这种感觉,没有人能够忘记。

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快慢两个充电孔均布置在一起

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用钥匙可轻松遥控车辆前后移动

  很明显,像这样的加速运行会消耗P100D的100kwh电池所提供的电量。很快,我们把电玩光了,紧接着开始寻找特斯拉的超级充电站补充能量。正好遇到排队的车辆众多,空间很狭窄。此时,一个原本令路人侧目旁观的酷炫技能,派上了实际用场。全员下车,持续按压钥匙的顶部,此时特斯拉双闪闪烁。接着按压钥匙前端,车辆自动的向前挪动的过程,仿佛在看一部科幻片。并且,处于遥控挪车功能下,Model X可以探测到车头尾的障碍物,并自主停车。其实,在美国版本的车型下,这个功能可以科幻到令人窒息——它可以自己找车位,并停进去,之后再出来,寻找在一旁等待出发的车主。

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方向盘标志、和限速标致同时亮起便可以进入辅助驾驶模式

  从安全的角度来看,Model X最新的辅助驾驶仪软件,依然不能让你的手从方向盘上离开。但只要道路标线相对清晰,当仪表盘上的方向盘标志、和限速标志同时亮起,这时拨动辅助驾驶拨杆,车辆便会进入辅助驾驶模式。以目前特斯拉提供的辅助驾驶软件版本来看,虽然跟车距离、速度以及道路寻迹型都很优秀,但与官网上宣传视频表现的完全自主驾驶,还有不小的差距。

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Model X已经成为汽车发展历史上的一块具有鲜明特征的里程碑

  总结来说,一款车乃至一个品牌给人们带来的感受,与创建这个车企的创始人的气质密切相关。谁能想到一位来自于南非工程师家庭,爱好幻想太空的小男孩,长大后能给世界带来那么大的变化。Model X这款SUV在加速性、空间、智能配置上已经成为汽车发展历史上的一块具有鲜明特征的里程碑。虽然已经上市较长时间,但超前的种种设计理念依然值得借鉴。反观目前国内如雨后春笋般发展的新能源造车企业,他们的设计以及做工与Model X相比,在整体上仍有很大差距,这点不得不需要自主品牌去反思去改进。

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