向往自由 沃尔沃V90 CROSS COUNTRY试驾

　　来到车内，V90CC依然保持着北欧简洁大气的风格样式。中控屏幕、实体按键、换挡杆、运动模式按键等等操作，只要接触过沃尔沃新款设计的乘客，轻松上手操作，并不存在太多差异。

整体内饰设计延续北欧简洁风格

全车的木纹饰板质感突出

中央扶手呈现一体化设计 

储物空间丰富

大尺寸全景天窗

打孔Nappa皮质座椅

　　座椅采用打孔Nappa皮质座椅，质地柔软，能将身高185cm、体重近200的小编舒服的包裹在座椅内。

前排座椅具有座椅通风/加热/按摩功能

　　前排座椅具有座椅通风/加热/按摩功能。值得一提的是，这些功能能够同时开启，乘坐感受相当爽。

座椅皮质的要求为可以让婴儿皮肤直接接触

　　谈到这里不得不说一些，沃尔沃品牌对造车隐性要求。V90CC的座椅皮质的要求为可以让婴儿皮肤直接接触，此点针对皮肤敏感的人们来说是个福音。并且在大理明媚的阳光炙烤之下，得益于沃尔沃采用低排放环保材质，车内乘客很难闻到任何异味。 

Bowers & Wilkins（宝华韦健）音响系统

　　我们试驾的V90CCT5 AWD 智尊版车型以及T5 AWD Volvo Ocean Race 年度限量版均标配Bowers & Wilkins（宝华韦健）音响系统，T5 AWD 智远版可以选配。这套音响的表现在同级车型中可以算无出其右。音响的出色表现给驾驶V90CC的旅行中添色不少，音质表现中和细腻。

顶制式高音单元的中置扬声器能够减少汽车玻璃的声音反射

全景倒车影像

　　将近5米的车身，没有全景影像的配合，在狭小的停车场确实很难操作停泊。与众多品牌的全景影像系统问题类似，V90CC也镜头存在成像畸变，挪车不能太过依赖中控屏幕的影像，还是需要多左右扭头观察。

后排座椅舒适性很好

后排空间表现一般

　　在座椅空间表现方面，V90CC的表现很“欧洲”。后排座椅较难满足国人“半躺大跷二郎腿”的空间要求。但在标准4位成年人的乘坐情况下，长途旅行的舒适度能够基本满足。

尾箱纵深非常大并且可以进一步扩展

尾箱捆绑行李扣

捆绑行李的凹槽

电动尾门可调节升起高度

　　下面来到全车的关键点之一，V90CC后备箱容积标准为723L，第二排座椅完全放倒时，可增加到1526L。V90CC作为一款旅行车，后备箱纵深表现令人满意。超长的纵深能够较好的适应诸如旅行箱、帐篷、滑雪板这类对长度需求较大的物品。

第二排座椅不仅可以通过在靠背一侧的按键来放倒，而且可通过后备箱一侧的按钮来操作放倒。

位于尾箱的12V电源接口

　　而沃尔沃注重人文关怀体现在，第二排座椅不仅可以通过在靠背一侧的按键来放倒，而且可通过后备箱一侧的按钮来操作放倒。