探秘冰川之美 开上牧游侠领略藏东南魅力

·DAY2：穿梭318 翻越色季拉山口抵达昌都

　　由于有了前一天出高海拔适用，第二天一起床便感觉神清气爽，虽然没有太大的高反，但多少还是有点喘不上气的感觉，而且前两天一直下雨，没想到早上起床之后居然出太阳了。或许知道我们今天出发，太公公公特意出来打个招呼吧！

牧行万里 探知神州 发车仪式

　　同行的朋友前一天晚上来到房间，特意叮嘱不要多吃，小心到色季拉山口时高反，所以早上起床之后，简单吃了两口，就正式开启了本次难忘的七天之旅，藏东南的冰川是本次牧行万里，探知神州的第一站，接下来还会跟随国家地理走完2018年剩下的三站活动。

车队行出酒店，天气逐渐放晴

　　昨天其实并没有刻意的去体验牧游侠这款车，所以今天一出来，就和我们的跟车师傅聊了起来，因为今天正好也有机会来试驾这款车，2018款mu-X牧游侠车型搭载五十铃最新劲蓝动力的RZ4E-1.9T与4JJ1-3.0T柴油发动机，2000转时可爆发最大扭矩430N·m，。优秀的输出保证了强劲的动力，足以征服科考路上各种复杂的路况；卓越的燃油经济性也让mu-X牧游侠，即使在西藏地区一箱油也能跑足700-800公里。也正是其强大的性能保证了此后七天的一路无忧。

公路上只有牧游侠车队在驰骋

整条公路只有牧游侠车队在驰骋

公路旁边就是雅鲁藏布江

　　公路一侧就是雅鲁藏布江，相信在中国应该没人不知道这条江，也正是因为受到印度洋暖湿气流的影响，所以半山腰经常能看到仿佛丝带般的云彩，坐在车内好不惬意。而且整条公路只有牧游侠的车队在驰骋，均匀的车速也正好我可以放松下来享受眼前的美景。

翻越色季拉山口

半山腰已经开始出现积雪，天气也逐渐阴沉

　　从林芝去我们即将要探寻的来古冰川、仁龙巴冰川、米堆冰川以及栋曲冰川，需要翻越色季拉山，色季拉山处于念庆唐古拉山脉，是林芝县懂不和中西部分界带，同时也是尼洋河流域和帕隆藏布江的分水岭，为川藏公路南线所跨越。翻越这个垭口，才真正知道，一年四季真的就在几个小时之间体验到了。

 
色季拉山口由于下雪，堵车了，所以我们停在了半山腰

牧游侠在色季拉山口

　　色季拉山口的海拔为4728米，在这里可以观看日出、云海、无边无际的林海以及远眺南迦巴瓦峰，不过我们抵达色季拉山口的时候天气并不好，厚厚的云层以及飘落的雪花阻挡了我们的视线。但有一点是因为我早饭吃的并不多，所以在这里并没有严重的高反，只是轻微有些头疼和呼吸困难，但我们2号的车兄弟运气就没这么好了，可能刚到4000米的海拔时，就已经到了高反的临界点，狂吐不止。 

连续22km的下坡

车队翻越色季拉山

虔诚的藏族人，正在磕长头

　　翻越色季拉山口之后，马上就会迎来一个长达22Km的连续下坡，并且有段路还非常的不好走，全是小的“炮弹坑”路段，由于牧游侠采用的非承载式车身，所以在这样的路段上前行毫无压力。我们在下山的路上还看到了前程的藏族同胞，正在磕长头，即便是面对如此恶劣的天气，也丝毫没有影响到他们的信仰和实际行动，非常的佩服。

路边的植被随着海拔的下降会发生明显的变化

牧游侠的视野非常好

　　一路的下坡也伴随着海拔的下降，路边的植被也逐渐的发生了变化，天气同样也是，刚才还刮风下雪下雨，没有想到没开多久就已经是眼前的这幅景象，牧游侠的视野非常好，由于底盘较高，坐在前排犹如卡车般的视野，我还顺利捕获“牦牛”一只，听开车的师傅说，牦牛才是公路上真正的老大，不想让路的时候你还真没辙。

鲁朗镇的石锅鸡

　　一上午的翻越加之早上又没怎么吃饭，我早已经饥饿难耐，没想到一个22Km的下坡下来就到了鲁朗镇，午餐是当地赫赫有名的石锅鸡，中间的石锅来自墨脱，后来我们同行的媒体老师花了1200多元购买了一个，内地的价格要远远高于这个。可能是因为海拔的缘故，石锅中的鸡捞起来就可以直接吃，并没有感觉烫嘴，如果放在北京这样基本没海拔的地方，可千万不能这么吃啊！

超大的玛尼堆

　　鲁朗镇边上有一个超级大的玛尼堆，玛尼堆在西藏被称为“神坛”，藏语称为“朵帮”，意思就是垒起来的石头，所以在西藏各地的山间、路口、湖边、江畔等等几乎随处都可以看到一座座以石块或者石板垒起来的祭坛。我所看到的这个玛尼堆其实还是非常的小的，在底部较大的一个石块上写有藏文，我真的是一个也不认识啊，后来问了人才知道原来是六子真言、慧眼以及吉祥的图案等等，而我在西藏的第五天，我也摆了好些小小的玛尼堆。

好不容易露山头的雪山

　　刚说上午出发的时候有了太阳，没想到一路上山，一路下山，太阳再也没有出现过，而在午餐后小栖的时候，终于云开了一点点，才让我看到了一点点雪山的山尖，没想到随后马上又再也消失的无影无踪，反正下午正好是试驾的时间，所以它出不出来也没有关系了。

路上行走的藏族人

通麦天险大桥

　　在去往波密的路程中，我们要路过通麦天险大桥以及古乡湖这两个地方，通麦天险是亚洲的第二大泥石流群，被称为“通麦坟场”，图中的三座桥代都刻画着不同时期的历史印记，而且中国国家地理的向导还专门提到了这几座桥，也就是当年其上游的的超级大泥石流造成易贡藏布溃坝，所带来的超强破坏力，使得通麦天险大桥瞬间被毁，我们在后面还专门去了易贡湖，探寻了其泥石流的源址。

古乡湖

　　我们今天的终点是波密县城，继续从鲁朗镇出发，沿着318过道一直向东挺进，可惜很不凑巧的是下午一直在下雨，不过即便如此，牧游侠优秀的非承载式车身以及支撑性，让我们在满载的情况下依然可以保证充沛的动力和优秀的转向。这些特点给我的印象非常深刻，而在接近波密的时候，我们来到了古乡湖这个充满色彩的地方，其是一个因为泥石流而形成的堰塞湖，可以看到很多树木被淹而死掉，但树根都还在。