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探秘冰川之美 开上牧游侠领略藏东南魅力

0 2018-05-02 09:42:08 蜂鸟网   作者:文子林 [原创]
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·DAY2:穿梭318 翻越色季拉山口抵达昌都

  由于有了前一天出高海拔适用,第二天一起床便感觉神清气爽,虽然没有太大的高反,但多少还是有点喘不上气的感觉,而且前两天一直下雨,没想到早上起床之后居然出太阳了。或许知道我们今天出发,太公公公特意出来打个招呼吧!

净化心灵之旅 开上牧游侠领略藏东南魅力
牧行万里 探知神州 发车仪式

  同行的朋友前一天晚上来到房间,特意叮嘱不要多吃,小心到色季拉山口时高反,所以早上起床之后,简单吃了两口,就正式开启了本次难忘的七天之旅,藏东南的冰川是本次牧行万里,探知神州的第一站,接下来还会跟随国家地理走完2018年剩下的三站活动。

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车队行出酒店,天气逐渐放晴

  昨天其实并没有刻意的去体验牧游侠这款车,所以今天一出来,就和我们的跟车师傅聊了起来,因为今天正好也有机会来试驾这款车,2018款mu-X牧游侠车型搭载五十铃最新劲蓝动力的RZ4E-1.9T与4JJ1-3.0T柴油发动机,2000转时可爆发最大扭矩430N·m,。优秀的输出保证了强劲的动力,足以征服科考路上各种复杂的路况;卓越的燃油经济性也让mu-X牧游侠,即使在西藏地区一箱油也能跑足700-800公里。也正是其强大的性能保证了此后七天的一路无忧。

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公路上只有牧游侠车队在驰骋

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整条公路只有牧游侠车队在驰骋

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公路旁边就是雅鲁藏布江

  公路一侧就是雅鲁藏布江,相信在中国应该没人不知道这条江,也正是因为受到印度洋暖湿气流的影响,所以半山腰经常能看到仿佛丝带般的云彩,坐在车内好不惬意。而且整条公路只有牧游侠的车队在驰骋,均匀的车速也正好我可以放松下来享受眼前的美景。

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翻越色季拉山口

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半山腰已经开始出现积雪,天气也逐渐阴沉

  从林芝去我们即将要探寻的来古冰川、仁龙巴冰川、米堆冰川以及栋曲冰川,需要翻越色季拉山,色季拉山处于念庆唐古拉山脉,是林芝县懂不和中西部分界带,同时也是尼洋河流域和帕隆藏布江的分水岭,为川藏公路南线所跨越。翻越这个垭口,才真正知道,一年四季真的就在几个小时之间体验到了。

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色季拉山口由于下雪,堵车了,所以我们停在了半山腰

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牧游侠在色季拉山口

  色季拉山口的海拔为4728米,在这里可以观看日出、云海、无边无际的林海以及远眺南迦巴瓦峰,不过我们抵达色季拉山口的时候天气并不好,厚厚的云层以及飘落的雪花阻挡了我们的视线。但有一点是因为我早饭吃的并不多,所以在这里并没有严重的高反,只是轻微有些头疼和呼吸困难,但我们2号的车兄弟运气就没这么好了,可能刚到4000米的海拔时,就已经到了高反的临界点,狂吐不止。 

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连续22km的下坡

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车队翻越色季拉山

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虔诚的藏族人,正在磕长头

  翻越色季拉山口之后,马上就会迎来一个长达22Km的连续下坡,并且有段路还非常的不好走,全是小的“炮弹坑”路段,由于牧游侠采用的非承载式车身,所以在这样的路段上前行毫无压力。我们在下山的路上还看到了前程的藏族同胞,正在磕长头,即便是面对如此恶劣的天气,也丝毫没有影响到他们的信仰和实际行动,非常的佩服。

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路边的植被随着海拔的下降会发生明显的变化

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牧游侠的视野非常好

  一路的下坡也伴随着海拔的下降,路边的植被也逐渐的发生了变化,天气同样也是,刚才还刮风下雪下雨,没有想到没开多久就已经是眼前的这幅景象,牧游侠的视野非常好,由于底盘较高,坐在前排犹如卡车般的视野,我还顺利捕获“牦牛”一只,听开车的师傅说,牦牛才是公路上真正的老大,不想让路的时候你还真没辙。

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鲁朗镇的石锅鸡

  一上午的翻越加之早上又没怎么吃饭,我早已经饥饿难耐,没想到一个22Km的下坡下来就到了鲁朗镇,午餐是当地赫赫有名的石锅鸡,中间的石锅来自墨脱,后来我们同行的媒体老师花了1200多元购买了一个,内地的价格要远远高于这个。可能是因为海拔的缘故,石锅中的鸡捞起来就可以直接吃,并没有感觉烫嘴,如果放在北京这样基本没海拔的地方,可千万不能这么吃啊!

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超大的玛尼堆

  鲁朗镇边上有一个超级大的玛尼堆,玛尼堆在西藏被称为“神坛”,藏语称为“朵帮”,意思就是垒起来的石头,所以在西藏各地的山间、路口、湖边、江畔等等几乎随处都可以看到一座座以石块或者石板垒起来的祭坛。我所看到的这个玛尼堆其实还是非常的小的,在底部较大的一个石块上写有藏文,我真的是一个也不认识啊,后来问了人才知道原来是六子真言、慧眼以及吉祥的图案等等,而我在西藏的第五天,我也摆了好些小小的玛尼堆。

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好不容易露山头的雪山

  刚说上午出发的时候有了太阳,没想到一路上山,一路下山,太阳再也没有出现过,而在午餐后小栖的时候,终于云开了一点点,才让我看到了一点点雪山的山尖,没想到随后马上又再也消失的无影无踪,反正下午正好是试驾的时间,所以它出不出来也没有关系了。

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路上行走的藏族人

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通麦天险大桥

  在去往波密的路程中,我们要路过通麦天险大桥以及古乡湖这两个地方,通麦天险是亚洲的第二大泥石流群,被称为“通麦坟场”,图中的三座桥代都刻画着不同时期的历史印记,而且中国国家地理的向导还专门提到了这几座桥,也就是当年其上游的的超级大泥石流造成易贡藏布溃坝,所带来的超强破坏力,使得通麦天险大桥瞬间被毁,我们在后面还专门去了易贡湖,探寻了其泥石流的源址。

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古乡湖

  我们今天的终点是波密县城,继续从鲁朗镇出发,沿着318过道一直向东挺进,可惜很不凑巧的是下午一直在下雨,不过即便如此,牧游侠优秀的非承载式车身以及支撑性,让我们在满载的情况下依然可以保证充沛的动力和优秀的转向。这些特点给我的印象非常深刻,而在接近波密的时候,我们来到了古乡湖这个充满色彩的地方,其是一个因为泥石流而形成的堰塞湖,可以看到很多树木被淹而死掉,但树根都还在。

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