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“纯粹”一词从字面理解是指物质里不含任何杂质，从这点联想到汽车圈中，有一款车绝对配得上“纯粹”一词，它就是大众旗下的高尔夫GTI。自从1975年法兰克福车展该车一举成名之后，其身上的光环就从未退却，大家都亲切的称呼它为“小钢炮”。强劲的动力和优异的操控性是高尔夫GTI这款车不同于其它轿车的根本所在，可以说这款车完全就是为了速度与激情而生。
外观解析
转眼之间，高尔夫GTI迎来了第七代改款，遥想四十年来的历程，该车的外观设计从最初方头方脑到时尚、冷酷的转变；从普通自然吸气到涡轮增压发动机的进化；从声名鹊起到步入辉煌，如同一部传奇般的史记。而当全新高尔夫GTI悄悄停在我身边的时候，我知道这段史诗般的传奇即将拉开新的序幕。
高尔夫GTI每一代改款都会在外观上做足文章，除了适应时代潮流外，更多的是想让大家能第一时间在茫茫车海中发现自己。从全新GTI的前脸看，最吸引人的地方依旧是前进气格栅上的那条红线，但不同于上一代车型，这次大众化繁为简，只应用一条贯穿前大灯的红线设计，让人眼前一亮的同时，也为整个前脸增添了无尽的动感。除了前格栅的变化外，前大灯的造型也有着变化，后灯眉不再使用圆滑的设计，见棱见角的造型让前大灯变得非常犀利，配合整个前脸，让整车有种跃跃欲试的感觉。
此外，前大灯还使用了远近光一体式的氙气大灯设计，具有弯道辅助照明等功能。三段式的雾灯设计既美观又大方，为整车增添了几分凶猛气息。
站到车身侧面，你会发现七代GTI的三围达到了4275×1799×1446毫米，比六代的尺寸大上不少，除了更具视觉冲击力外，乘坐空间上也有着不错的表现。除了车身尺寸加大外，新颖的轮毂造型也是个亮点，不过遗憾的是18英寸规格轮毂成了选装配件。
走到车尾，整体圆滑的设计让人视觉充实。两边单出的排气管和蜂窝镂空的后格栅证明了自己与普通版高尔夫的不同。
后大灯的设计没有什么太多的亮点，只是下面GTI的标识，提醒着人们自己高贵的身份。车尾的大众标志除了日常作为开启后备厢的把手外，倒车时还会自动切换出摄像头，保证了行车的安全。
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