无框车窗最美掀背！ 全新BMW 428i GC评测

·内饰有亮点，但整体造型传统

    对于很多不愿选择宝马的人来说，很大一部分问题就来自于它的内饰设计，并不是说它设计的不好或者说做工，说实话它的做工和设计风格、按键布局都非常的不错，但整体上它的内饰造型和3系、5系、7系并无二样，对于用户来说，觉得不好吧主要是因为无论哪个车系都是这个设计，而且做工都差不多，缺少一些豪华气质，不过这倒也挺好，至少我们跟顶级的7系的内饰也是一个样，这又让人感到满足。所以说宝马的内饰还真是个让人纠结的东西呢。

内饰门板

中控内饰设计

倾向驾驶员一侧

    回到我们现在手中的这台宝马4系，可以看到它的内饰造型很有立体和层次感，从去年开始宝马的内饰设计也秉承了比较流行的倾向于驾驶员一侧设计，也就是说，整体中控并不是平平的横置，它整体会像驾驶员有一个小幅度的倾斜，这种设计的原因一方面是符合人体力学，方便驾驶员操作，另一方面呢是要凸显运动车型以驾驶员为主的设计，给驾驶者一种强烈的暗示，这就是完完全全属于你的那一款车！

“丁字裤”方向盘

    方向盘是我们熟知的外号为“丁字裤”的方向盘，顾名思义，三幅“丁”字造型，而称之为丁字裤，我想多少也是为了说明这个方向盘的手感和造型的性感！而这种丁字造型的方向盘也是M套件独有的设计。手感上非常柔软，摩擦力也恰到好处，不得不说宝马对于驾驶者的关怀实在是细致入微。

“大鸡腿”电子档把

    档把的使用非常厚道，同样是电子档把，但是使用了宝马的“大鸡腿”，握起来非常饱满，视觉效果上也显得壮实了不少，主要是由于“大鸡腿”的P档位比“小鸡腿”大气不少，而且在下面连接处使用了“小鸡腿”没有的真皮，豪华感也有所提升。使用过宝马电子档把的朋友应该熟悉，拉拽它的手感非常有韧性，而且每一段位的阻尼很清晰，但是又不生硬。

中控分层明确

    现在分享一些我个人的使用感受，我是一个不喜欢复杂东西的人，所以对于一款车的中控位置所有按键都最好设计的简单明了点，交互设计的内容都直观点，这样就能免去了很多找不到功能的麻烦。而宝马的中控是我至今认为让我感觉最好上手的品牌之一，上中下三层设计，屏幕，空调，媒体和空调调节，简单直观，按键很传统并没有现在很多车型花哨的触摸设计，但是用起来就是简单粗暴地手感好，回馈真实，对于用户而言，这种使用感受是最重要的。