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·碰撞后安全分析2
沃尔沃对于驾乘人员的保护不止在于车辆正面的撞击能量吸收，还在于驾驶仓内的保护。
车身整体造型未变化
之前提到过，沃尔沃将车身软硬部分结合的恰到好处，整车正面吸能区域收缩吸收了大量能力，而车身侧面可以观察到，由车A柱向后部分对于驾驶仓内的形变控制的十分完美，减少了驾乘人员被挤压的危险。
后备箱内的各种监视设备
得益于沃尔沃对于造车的严谨，沃尔沃才能始终在车辆安全中占得头把交椅，碰撞车辆后备箱中放置大量监视设备，将车辆每一刻的细节变化全都记录下来，以便于沃尔沃的安全工程师对数据进行分析，并对车辆进行改进。
A柱完整无损
碰撞过后的沃尔沃汽车前风挡玻璃产生了裂纹，但是没有破碎，整体依旧贴合于车身。而A柱的形状完全没有因为撞击而产生变化，这对于驾乘人员的头部具有极高的保护能力，能够保证头部不受到玻璃以及车身形变造成的伤害。
车内假人未受到致命损伤
值得一提的是，沃尔沃是一家以人为本的公司，在对于车辆对人造成伤害的研究投入上丝毫不亚于对于车辆安全开发的研究。沃尔沃使用的假人造价高达140万元人民币，几乎完全按照人类骨骼等设计，在沃尔沃安全中心这种假人足有100多个。在本次碰撞试验中，透过缝隙可以看到，车内假人完好无损，直观验证了沃尔沃超强的安全能力。
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