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·感受换挡的“吸入感”,空气围脖是亮点!
奔驰SLK的中控台设计的很整齐,每一块区域都清晰可见也很容易上手,中控台区域采用金属按键与烤漆面板相搭配的设计,相信那些细节控们对此毫无抵抗力。
空调出按键采用银色金属旋钮的设计,我觉得转起来手感非常不错,略带阻尼但又顺畅。
虽然跟宝马Z4比奔驰SLK的换挡拨杆没有那么的科技,但是短小精致的换档拨杆在推入档位的时候都会有一种吸入感,手感特别棒。档位虽然没有设置S档,但是在档位标示牌下方有一个按键按动切换运动档——S;手动档——M;以及恢复普通模式——E。
SLK的座椅调节以及记忆也都跟奔驰其他车一样,按键全都在车门的门板上。当你在行驶的过程中需要调节座椅的话,手能在方向盘距离最近的位置进行调节,方便有紧急情况的时候能以最快的速度握住方向盘。
奔驰SLK的座椅特别的打眼,座椅采用全红色皮子包裹,如果你问我坐进去舒服么,我可以肯定而且负责任的告诉你,不太舒服,因为整个座椅的材质比较硬,但不得不承认的是这套座椅的包裹性非常的不错,不用多想,一定是为激烈驾驶设计的。
在头枕下方,奔驰SLK设计有出风口,官方把这套系统称为“AIRSCARF头颈暖风系统”,很多人把它叫做空气围脖,也就是说在冬天敞篷的情况下开启这套系统能保证不冷。
很庆幸我开的这几天中有一天下了大雨,晚上敞篷出来的时候确实有点凉,顺手试了一下空气围脖,嗯!感觉很舒服。
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