不做暴发户 小编实例讲述汽车的合理改装

·迷人声浪靠阀门，轮毂“美鱼”讲究多

我要超大的排气，声音能震碎玻璃，温度要能烤肉！

    张乃超：我喜欢跑车那迷人的排气声浪，我也想给我的排气改一改，这个行吗？

排气控制阀门

排气控制阀门安装实际效果

    专业技师：这个是没有问题的，但是改装后排气的声音不能超过103分贝。至于款等其他方面就看您自己的喜好了。当我们使用了可变阀门排气的时候，会对车辆的整体性能有着比较好的提升。车辆低速行驶的时候，我们关闭阀门，车子会更有“劲”，在高速行驶的时候，我们把排气阀门打开，这样车辆在高速的时候能有更快的表现。所以，正确合理的对车辆尾排进行改装还是能对车辆的性能有一定的提升的。

老板！来个巴博斯大脚！

世界一线品牌的轮毂

    张乃超：我看很多人的车都换了宽胎以及更大的轮毂，我的车能不能进行更换？大号的刹车卡钳以及漂亮的刹车盘我能不能换？

    专业技师：这个是可以的，但是也要根据您现有车胎的尺寸进行更换，比如 255/50/R17 中255指的是胎的宽度为255毫米，而50指的是轮胎的扁平比，而R指的是子午线轮胎，17则是指的轮毂的直径。如果要更换轮毂我们建议更换的尺寸不要大过您目前尺寸的2号，也就是说您现在是16的轮毂，17、18的都不错19的就不太合适了。不是说轮毂越大操控性就越好，反而不合适的“脚”会影响车辆的整体性能甚至是安全。我们也不太建议大家在日常行驶中更换过宽的以及超薄的轮胎，更不建议更换所谓的专业赛车使用的热熔胎，毕竟我们不是下赛道，而且日常路面什么情况都有。这些所谓的高性能胎可能会出现“水土不服”的情况。轮胎对于安全来说还是很重要的，所以我们推荐使用世界上的一线品牌，比如倍耐力、米其林、普利司通、马牌这几大品牌。

    轮毂在国内大家选择最多的也是BBS、ADV.1、OZ、Ray这些牌子，无论从外观或者是工艺来讲，这些轮毂都非常的不错。

美鲍！美鲍！

    至于您所说的卡钳也就是大家所说的“大美鲍”，这里面的讲究就可多了，盘面除了尺寸还有打孔、划线的区分，Alcon还有被大家追捧的月牙盘。而且盘面的材质有咱们普通使用的铸铁盘，还有昂贵的陶瓷刹车盘。而且刹车卡钳也有单活塞、4活塞、6活塞、甚至变态的8活塞卡钳。所谓活塞说白了就是控制刹车力度以及稳定的最重要的单元。好比我们的手指头，单活塞就是用一只手的一根手指按住物体，而4活塞就是左右两手的俩个手指一同按住这个物体，以此类推。当然也不是活塞越多越好，咱们一般的车都是单活塞的，如果改装可以使用双活塞，如果您的车是性能很好的类似宝马M系列的车，本身出厂的时候就会配置4活塞的卡钳，如果不是极端情况，以现有的卡钳足够满足使用。而且刹车卡钳的价格也是随着活塞数增加儿飙升的。

世界一线品牌的刹车系统

    在刹车卡钳以及盘面的选择上，还是根据实用来选择，不是越大的刹车盘越多的活塞就越好。而且我们要注意的是，如果您的车是前驱的，那么在升级的时候要主要以两个前轮为主，后驱的则以后轮为主。四驱的就让四个刹车盘面与卡钳都同一尺寸。在选择刹车卡钳与刹车盘的时候我们建议选择整套的进行更换。英国的AP Racing、意大利的Brembo、英国的Alcon都是世界顶级的刹车品牌，像日本的Endless，以及美国的STOP TECH也都不错。至于所谓的陶瓷刹车盘，如果不是为下赛道的这种极端环境或者为减轻重量的话，我们也认为没有太多必要。打孔与划线盘性能不错，但是寿命要比一般的通风盘短一些，怎么选择就看您自己权衡了。作为安全的直接保障者，我么建议您一定要在正规的改装店进行，很多顶级品牌都有假货在市场流通，这样重要的保命装置建议您一定要小心改装。