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北京出台出租车综合改革 确认调整车价

0 2013-04-13 06:00:00   蜂鸟网   作者:刘梓蘅   责编: [转载]
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    打车6公里路走半个多小时

    昨日18时33分,记者在幸福大街打车前往大望桥,多辆空车驶来,在路边仅等候几秒钟,记者打车成功。

    “高峰时段好不好打车分地方。”司机郭师傅说,晚高峰时段,写字楼、商圈等地打车较困难,但在一些住宅区附近则相对容易。

    在通惠河北路上,车辆排着长队缓慢行驶,出租车计时器显示,3公里的路程,已经等候了17分钟。“堵车也是晚高峰不好打车的原因,司机不划算。”郭师傅说,很多司机因堵车选择停运。

    对于出租车协会的10条自律要求,郭师傅称没听过,“我觉得不管用,高峰时段拉不拉活是司机的自由,能挣钱,谁不想多拉活。”

    19时10分许,在6公里路行驶了半个多小时后,记者到达目的地。

北京出台出租车综合改革 确认调整车费
北京出租车调整车费

    西大望路2分钟等来出租车

    19时19分,西大望路,路边打车乘客较少。记者所处地往南5米外,只有乘客王女士在路边打车。

    “今天打车的人比较少。”在SOHO上班的王女士认为,这可能与季节有关,“白天长了,天暖和,大家可能会选择坐地铁、公交,要是冬天或雨雪天,可能等半个小时也打不上车。”

    19时21分,一辆空车由北向南驶来,记者打车离去,回头发现,王女士也拦到一辆空车。

    “堵不堵车我都拉活,被顾客投诉了也罚。”联友出租车公司的赵师傅说,今年年初以来,公司开会的频率增加,“每次都会强调高峰时段不让交车、不能拒载。”

北京出台出租车综合改革 确认调整车费
北京出租车调整车费

    司机称响应叫车也挑活

    高峰时段,出租车叫车服务是否便利?

    19时48分,记者拨打96103出租车叫车服务热线,9分钟后,收到信息称将有出租车司机与记者联系。在等待5分钟后,记者搭上了叫来的出租车,从幸福大街前往方庄环岛。

    “要是赶在早高峰,可能没司机响应您这趟活。”银建公司的库师傅说,有乘客叫车,司机可能会考虑目的地是否经过堵车路段、车程距离长短、是否能顺道交班或者回家等因素,“我就是因为要回家,往南走,所以才决定顺道拉您。”

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