访谈摄影师刘上 一个观察者胜于游戏者

    【他绝对不当按快门的机器，也不是个单纯的摄影师】

    笔者：中国近几年也对自驾游火热，从目前来看，你觉得国内自驾在未来是一个什么样的形式？你怎样看待自驾？

国家一级摄影师刘上·清华美院摄影作品展

    刘上：我觉得自驾是一种生活方式。可能过去大家没有钱去自驾，现在大家生活普遍富裕了，休闲时愿意享受生活，比如我就不喜欢背着大包四处走，我希望在我需要走的时候，我能背着一台相机甚至拿着一部手机去拍东西。我享受这种看的过程，因为我觉得看的过程往往比拍的过程更享受，除非有非常强烈的某一画面时，我才会想要去拍，更多时候我还是去看，因为这个过程是最享受的。自驾就完全可以释放我，我没有负担，可以把东西放在车里，去享受这个旅程，在我想拍的时候我去拍，我不想拍就把一切扔在车里，然后用眼睛去感触沿途的景致。我想，这可能就是自驾方面很大的意义吧，并不在于我开什么车，重要的是它能承载我的这种生活，这是我对自驾的看法。

    笔者：没错，把一切扔在车里，然后用眼睛去感触沿途的景致，我很欣赏这个观点。开句玩笑，你会带上美丽的车模吗？

    刘上：我就是我这辆车的车模。哈哈！

    笔者：不错。说到车模，你如何看待中国近年来饱受非议的“车模现象”？你觉得车模和汽车应该怎样结合？

国家一级摄影师刘上摄影作品展

    刘上：在2010年我给中国汽车模特大赛当评委，当时也会有一些观点，如果你去评判一个汽车模特，我认为车模的那些肢体，她要和车的一些曲线相互呼应，因为展示的目的还是要衬托这个产品。所以如果摄影者在拍车模的话，就是所谓拍“大片儿”吧，人和车的服装片，一定要了解车，她不仅仅是一个审美或者画面的美，她还要突出产品的特征。人和车之间的呼应，是你去如何引导看这个作品的人所看到的方向，摄影者不能光看到车模的胸或腰，姑娘的曲线，而是要注意那些车的卖点，这点很重要，两者是要结合在一起的。

国家一级摄影师刘上·清华美院摄影作品展

    笔者：很多车模会在各种车展上大放异彩，那么对于评价和说法也是五花八门，你如何看外国车展上模特和国内车展上模特的区别和不同？

    刘上：我觉得，我们国内的运作也在逐渐成熟，国内的车展和模特的现场展示也在吸取大众的建议在不断的进步，所以中国的车展已在逐渐与国际接轨。

    笔者：今年四月我们将迎来上海国际车展，你会去吗，到时候你会关注到哪方面车型？

    刘上：大家做为这方面专业媒体应该都会去。可能我个人会很注意环保的车型吧，其实各个厂家都在做一些环保方面的工作，能体现出车的科技感，所以这也是很有兴趣的关注点，汽车背后的故事也是很有意思的，说到底在车展上回归车本身才是最重要的。

    笔者：谢谢您接受我的采访！

    刘上：谢谢！我很高兴！

国家一级摄影师刘上·清华美院摄影作品展

    这次的访谈很顺利，其实那天刘上很忙，要接受很多的采访，他是一个很热情的人，采访中我还发现刘上是一个很善谈的摄影师，他会把每一个想法给你分解阐述，表情既认真又可爱。通过采访，我们大致对刘上在汽车摄影方方面面的摄入有了进一步的了解，也对他看待汽车摄影文化有了更深入的理解。同时他在自驾方面的想法我认为是非常符合大众的出行理念，用一种休闲的心境来看待自驾，看待旅途，看待世界。而在汽车和模特契合方面，我想刘上的观点值得国内摄影者们来探讨，该如何拍人和车，是否可以让人和车之间的呼应在摄影中有所呈现展示。谢谢刘上的分享！

    声明：本采访稿文字内容，部分受访者原话被作者适当删减修改或添加润色，内容仅供探讨和参考，不作追究依据。