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·高原是检验硬派越野车的理想之地
与平原不同，中国西部特有的高原地貌对于越野车是极为严峻的考验，稀薄的空气，恶劣的路况，无法预知的天气等等，只有征服了这里，才意味着真正的合格。从青海西宁出发，一路向西，便开始进入青藏高原的地貌，海拔骤然攀升至4000米，含氧量只有内地一半，经过格尔木，穿越昆仑山脉，到达唐古拉山口，5300米的海拔对于人和车都是接近极限的考验，但这还没有结束，可可西里无人区，那曲荒凉的戈壁滩，只有一条笔直的路陪着你。
西藏风光
兰德酷路泽已然演变成越野的代名词了
青藏公路只是我们这次行程的一部分，为了检验LC200和LC80的过人之处，我们的目的地是世界屋脊——珠峰大本营。从定日到珠峰大本营有大约100多公里的碎石烂路，不仅尘土飞扬，还要翻越几座海拔5000米的雪山，路况条件也十分恶劣，满是尖石和坑洼的路面对于车辆的通过性有着苛刻的要求。
行驶在碎石路上
2008年奥运圣火采集时政府曾经想要休整这段公路，被世界自然遗产组织制止，就是为了保证珠峰最原始的环境地貌。所以至今它还是前往珠峰路上最艰苦的一段，而珠峰似乎也用这段路告诫人们，不是什么人、什么车随随便便就能一睹它的真容，这也为我们提供了最好的试车场地。
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