突破器材局限 PS加AE实现汽车运动模糊效果

·After Effects处理——参数详解

说明：

    调节位置（position）、大小（scale）、Y轴旋转（Y rotation），这三个数值是要调整的。但是具体调整多少没有硬性规定，要根据自己的实际情况。

    调节位置（Position）：有a，b，c三个数值可以调节，调节车轮在图中的左右、上下、前后（纵深）的位置。

    大小（scale）：顾名思义，调节车轮在图中的大小。

    1、Y轴旋转（Y Rotation）：控制车轮以图中Y轴，既以图片宽边为轴，旋转的角度。

以Y轴为轴线旋转车轮

    2、把轮胎的图层缩放（Scale）到大概合适的比例以及相对大概的位置（Position）。

    3、进行细节的调整。

    这里要强调一下，细节的调节跟上一步的操作大体没有什么区别，就是进行更为精确的匹配，但是有一步要说一下。那就是轮胎从侧面看是扁的，也就是说车轮要进行左右的挤压才能跟原图进行完全的匹配，所以。我们要把参数中Scale（缩放）的（锁扣）打开变为。然后调节，使得“轮胎”图层更为贴合“车”的图层。

    基本上调节就已经完成了，我们看一下连贯的GIF图是什么效果吧。

连续操作的GIF图

    这样看起来是不是更明显呢？

    好了，说完前轮的处理，其实后轮的处理方式是一样的，跟前轮处理起来没有任何的技术上的区别，我们也可以更简单的操作，那就是将已经做好的“前轮”图层进行复制，再进行小的修改，这样能节省很多的时间，同时最后的效果也会更为的好一些。

    我们一起来看看最后的效果吧。 

两个轮毂模糊后的效果

    当然，还别得意的太早了，因为这个图依然还是在AE中，我们要进行导出，然后还要再PS中做最后的背景处理。