突破器材局限 PS加AE实现汽车运动模糊效果

    《突破器材局限 PS加AE实现汽车运动模糊效果》终于与大家见面啦！许多网友都跟笔者说想要拍广告里那种运动模糊的汽车大片，但因为前期不允许，没有机会尝试，非常的遗憾。所以，笔者特意研究了一下，研究出了一种用后期也算能代替部分前期拍摄效果的后期处理方法，来使一张“静止”的车的图片变为“带有运动模糊”的动感图片。喜欢的朋友不要错过啊！

《突破器材局限 PS加AE实现汽车运动模糊效果》

    我先把最后的成果跟大家分享一下：

·阅读小贴士：

    平面型：

原图

处理后的效果

    带有空间透视型：

原图 

处理后效果

·以下为精彩的文章各章节内容，点击下列图片以最快的速度进入您感兴趣的内容。

素材下载：

    喷血大放送！！！笔者把图片的原文件提供给大家，想要尝试的朋友不要错过哦！！！

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·运动模糊的实现方法

    说道汽车摄影，很多网友想到的就是这样的画面——车身干净通透清晰，但是背景确实运动模糊的，车轮飞速的旋转着，一张静止的图片却动感十足。说到这大家估计脑子里画面就能清晰的浮现出来了吧。

VOLVO XC90动感非常强的广告片

卡迪拉克XLR动感非常强的大片

    看到这样的画面大家都会想到常人都难以接触到的特殊装备才能实现这样的效果，我可以负责任的回答大家这些图片都是这样的设备拍出来的。

    也许大家少有研究这类的拍摄，那么下面我就为大家介绍以下这类图的拍摄方法。并且笔者经过潜心研究，通过photoshop以及after effects两款软件也能实现无成本人人都能做到的后期处理方法。

    摄影师把一根长臂通过固定的方法固定在车的地盘上，这样探出来的长臂上就可以架设平台，相机等拍摄器材、附件都可以固定在车的前、后、左、右甚至其他的特殊角度的位置上。

  
奥迪R8的运动大片拍摄揭秘

最终效果欣赏

特殊器材才能实现模糊的动感效果

    通过上面的图我们可以非常直白的通过最后的成片、前期的花絮得知，使用前期拍摄的效果实现运动模糊会让片子非常的出彩，后期只需要做少量的调整就可以有特别不错的效果。但是也能明白，这样的拍摄是非常的麻烦、非常的耗费各种财力物力的，一般的人几乎不能承受这样的拍摄。

    前面说过，笔者研究了一下，是不是能通过后期拍摄来实现这种运动模糊的效果呢？

    答案是肯定的，感谢ADOBE公司赐予我们无所不能的Photoshop以及After effects软件。大家对于Photoshop软件可能不会陌生，对于After effects可能就生疏的多了。至于After effectsr软件到底怎么使用，为什么要用到这个软件，下面笔者一一道来。

PS一出世界再无真相

    我们通过前面的文章，知道了，透视效果是什么概念。因此，我们把这种运动模糊的照片氛分为两大类，平面运动模糊；带有空间透视效果的运动模糊，这两大类。我们逐一分析

    废话不多说，马上我们就一起进入实战吧！

·平面运动模糊——车轮的处理

    使用软件：Photoshop

    前期拍摄方式：单张照片，回来后期处理即可

    难易程度：较为容易 

    优点：效果实现非常的明显

    缺点：前期拍摄限制较多，导致整体可变性差

    我们先来看一看原片跟处理后的片子对比的效果。

    分析：实现运动模糊的效果不仅背景要有强烈的线条模糊感，而且车轮也得是旋转的感觉，所以，需要重点处理的就是车轮跟背景，这些都是要单独处理的，至于车身，保持原图的清晰的样子就可以，大体没有要去修改的部分。

处理前后进行对比

    处理步骤 

    1、我们先把车的前后轮通过蒙版或者选区工具选择出来。

把车轮部分扣出

    2、选择一个轮子，执行——滤镜（Filter）——模糊（Blur）——径向模糊（radial Blur），来处理轮子。（笔者用的是老版的PhotoshopCS5还是英文版的，如有不方便阅读，笔者会为大家把英文命令翻译成中文命令。）

用选区选择一个车

    3、改变径向模糊的的数量，0为最小100最大，这里根据大家自己的喜好可以灵活调整。笔者建议不要把数值给的太大，一般20-30之间旋转模糊的效果就很好了，再大后会损失一些细节。

    选择类型的时候的选择“旋转(Spin)”，这样才能让轮子达到真正的旋转效果，至于下面的“质量(Quality)”，选择“好(Good)”或者“最好(Best)”都没问题。

对车轮进行处理

处理与未处理进行对比

    处理完一个车轮再处里另外一个车轮，处理的方式没有变化。在这里，笔者就不再复述了。

处理完车轮效果欣赏

GIF图演示修改前后效果对比

·平面运动模糊——背景的处理

    4、下面，我们就来处理背景部分的模糊。先把原图复制一个图层，然后执行，滤镜——模糊——运动模糊。

选择“运动模糊”

    调节Angle（角度）为0即水平进行模糊，调节Diatance（距离、大小）的数值，越大模糊越强烈，越小越清晰。 

“运动模糊”滤镜

对背景进行运动模糊处理

    最终效果就是这样了，想说一下的就是模糊的程度可以根据自己的喜好来调节，但是笔者不建议进行模糊的太多，因为如果进行模糊的太多，那么景物就看不出是什么了。 

     5、从原图的图层中把车身整体抠出来，窗户部分不要。

抠出来的车身图

    6、进行叠加。

进行叠加后寻找细节瑕疵

·模糊背景与车身衔接处的处理

    我们放大车头、车尾等部分能看到一些瑕疵。

黄线勾出了影子存在的位置

背景产生的影子清晰可见

    图中有这种影子的出现，这个影子会对整体处理造成很大影响。

    我们使用“图章工具”在背景模糊的图层上，选取“影子”周围模糊效果好的部分，沿着车身的边进行涂抹处理。 

 
处理前后进行对比——左图（处理后）；右图（处理前）

    我们通过GIF图来清晰的看看差别吧。

 
通过GIF图来看处理前后的详细区别

     这样，我们就已经完成了运动模糊的处理效果。我们来看一下最后的处理图吧。 

最终效果

 
通过GIF图来看原片跟最终效果的对比

    看过对比后大家都能感觉处理后运动的效果非常的明显。相比没有进行运动模糊处理的图片来说，车好像是真的在开起来，而且很有速度感。这样的处理还是比较的简单而且很容易上手的。

    下面笔者就分析一下这类“平面运动模糊”的处理方式的局限性，从而引出另一个概念——“带有空间透视效果”的运动模糊类汽车图片怎么处理。

·平面运动模糊处理方法的局限

    处理完“平面运动模糊”类的汽车图片，问题就出来了，这个方法适用于带有纵深透视关系的前期拍摄图片吗？看完下面的图片，您心中自有答案了。

    笔者依然采用之前说到的方法，选择出车轮然后进行模糊，背景依然采用运动模糊（Motion Blur）的命令进行处理。

整体效果欠佳是因为车轮的细节没处理好 

    想必大家都看出来了，问题出在了车的轮子上。轮子的细节完全糟糕的一塌糊涂感觉照片太山寨了。

糟糕得一塌糊涂的轮胎细节

    很多网友该问了，这完全是按照上面小编教的做的啊，怎么出不来效果啊，小编你这技术也太差了，只能做很简单的，难点的就做不了了。

    您别着急，我下面就一步一步的告诉您，这样的情况既——“带有空间透视效果的运动模糊”怎样实现。

·“带有空间透视效果的运动模糊”的效果实现 

    使用软件：AfterEffects、Photoshop

    前期拍摄方式：前期拍摄需要拍摄轮毂的平面照片。

    难易程度：较为复杂

    优点：几乎带有纵深，透视，轮毂不是正正平面的片子都可以处理。

    缺点：后期修片过程较为复杂，涉及不常用的AfterEffects软件。

    我们先展示一下要处理的图片。

要处理的图片

    我们还是使用上一期《实战拍车——前期后期皆强大 小编教你汽车拍摄全攻略》文章拍摄得到的图片。这就是一张很典型的“带有空间透视效果”的照片所以我们就拿它来探讨了。

    说到后期处理之前，我一定要强调一个重点。前面我讲过，实现运动模糊的效果的后期处理效果得是在前期拍摄条件下允许的。所以在拍摄的时候，我们要额外的再多补拍一张轮胎的效果正面的照片。（如下图）

单独拍摄一张正正的车轮

    至于拍摄的目的是做什么用，大家可定能猜出来，那就是为后期替换使用。具体怎么使用，大家不要着急，慢慢的一步一步往下看。

    前面说到万能的Photoshop无所不能，但是经过实践发现，带有这种空间透视的车的照片就无法处理的很真实，所以除了Photoshop我们要请出Adobe公司的另一款软件出山，那就是After effects。 

Adobe公司的After effects软件

    这里小说一下，After effects其实是一款后期合成软件（说白了也就是做特效的软件），它主打的就是能在2维平面模拟3维空间（虚拟），这样我们就可以利用这个特点来实现我们要的效果，理论不多说，马上进入实战。

    我们先把刚才那张平面的车轮照片中的车轮抠出来。然后依然用选区工具选择上，然后执行“径向模糊”的命令。

选择车轮，执行“径向模糊”的命令 

模糊后的效果

    把抠出来的轮圈显示出来，把背景层关掉并保存成psd文件。 

  
关掉背景层的显示，保存成psd文件

·After Effects处理——导入素材篇

    打开After effects软件。导入车的图片文件。

  
左图——汽车背景；右图轮胎psd文件

导入汽车背景文件

    导入车轮psd文件。

选择“选择图层（choose layer）”

把图片拖到时间轨上

把图层的三位开关全部打开

·After Effects处理——轮胎与背景匹配

     下面就是要调整车轮的大小、以及在纵深的位置了。  

调整前

调整后

    调整参数对比：

    笔者这里的参数不一定在您这适用，所以笔者只强调需要修改的参数。

    Transform（变换）下的：

    Position（位置）、Scale（缩放）、Y Rotation（Y轴旋转（三维开关一定要打开！！！））

调节位置（position）、大小（scale）、Y轴旋转（Y rotation）

ps：以上数值仅供参考，要根据自己实际情况调节上面的三个数值 

·After Effects处理——参数详解

说明：

    调节位置（position）、大小（scale）、Y轴旋转（Y rotation），这三个数值是要调整的。但是具体调整多少没有硬性规定，要根据自己的实际情况。

    调节位置（Position）：有a，b，c三个数值可以调节，调节车轮在图中的左右、上下、前后（纵深）的位置。

    大小（scale）：顾名思义，调节车轮在图中的大小。

    1、Y轴旋转（Y Rotation）：控制车轮以图中Y轴，既以图片宽边为轴，旋转的角度。

以Y轴为轴线旋转车轮

    2、把轮胎的图层缩放（Scale）到大概合适的比例以及相对大概的位置（Position）。

    3、进行细节的调整。

    这里要强调一下，细节的调节跟上一步的操作大体没有什么区别，就是进行更为精确的匹配，但是有一步要说一下。那就是轮胎从侧面看是扁的，也就是说车轮要进行左右的挤压才能跟原图进行完全的匹配，所以。我们要把参数中Scale（缩放）的（锁扣）打开变为。然后调节，使得“轮胎”图层更为贴合“车”的图层。

    基本上调节就已经完成了，我们看一下连贯的GIF图是什么效果吧。

连续操作的GIF图

    这样看起来是不是更明显呢？

    好了，说完前轮的处理，其实后轮的处理方式是一样的，跟前轮处理起来没有任何的技术上的区别，我们也可以更简单的操作，那就是将已经做好的“前轮”图层进行复制，再进行小的修改，这样能节省很多的时间，同时最后的效果也会更为的好一些。

    我们一起来看看最后的效果吧。 

两个轮毂模糊后的效果

    当然，还别得意的太早了，因为这个图依然还是在AE中，我们要进行导出，然后还要再PS中做最后的背景处理。

·After Effects处理——怎样导出单张图片

    1、将序渲染区域选择为一帧。

    2、合成（composition）——添加渲染序列（Add to Render Queue）

    3、更改渲染设置

    4、设置输出

    5、选择目的文件夹

    经过上面的步骤我们已经将处理过的照片导出了。剩下的就是将图片导入到PS中了，胜利就差这一步了！下面我们就进入最后的PS阶段。

·车轮胎面的运动模糊处理

    我们在AE中处理完车轮毂紧接着就要处理车轮胎面了。因为胎面看起来很假，没有运动的效果。所以我们先处理胎面。

    我们先看一下原图，从上面可以清楚地看到胎面没有运动模糊的效果。 

未处理的图片

    我们选择出图中桔黄色的区域——胎面区域。然后分别把他们存为3个图层，从而方便下面的处理过程。 

需要处理的轮胎部分

    选择滤镜（Filter）——模糊（Blur）——运动模糊（Motion Blur）。 

使用运动模糊命令

    通过效果命令里的可视化窗口我们可以调节模糊的程度。这里强调一下模糊角度的问题，因为车轮胎面的纹路跟水平面的夹角近似可看作是60－75度之间，所以，我们使得角度（Angle）的数值为63度。

调整命令

最后效果

    我们处理完车身了，下面我们就要处理一下背景了。

·背景的运动模糊处理

    背景处理的好坏可以说是直接的影响了最后的效果，所以我们尽量真实的处理背景，让车看起来更为动感。好像是真正拍出来的效果一样。

    技术分析： 

技术分析，寻找放射中心

    我们先技术分析一下，首先运动的图片一定有一个无限远的中心（放射中心），线条是随着这个中心发散，距离中心越近的地方模糊感越不明显；反之，距离中心越远的地方模糊越为强烈。总之，运动线条呈现出放射状。对症下药，通过这一点我想想到了一个滤镜——径向模糊。

    滤镜（Filter）——模糊（Blur）——径向模糊——（Radial Blur）。

阅读小贴士：

执行径向模糊的命令

    修改参数，我们不要把模糊数量（Amount）给的太多，笔者给到12就感觉可以了；模糊方式一定要选择变焦（zoom）质量给到最好（Best）。

    强调一下由于上面我们技术分析过，所以，模糊中心我们放到画面的最左侧，也就是可视化窗口的最左侧，且根据拍摄时的机位，相应调整放射中心在可视化窗口的上下位置，笔者拍摄的这张图几乎是跟车身齐平，也就是说是画面的中线位置。所以，笔者自然把中心放到中间的位置。

修改命令

    我们一起来看看处理完的效果吧。

最终的效果

    效果还是不错，但是同样遇到了我之前讲过的问题（车身与模糊背景的衔接处需要处理）所以我们还是要处理一下，忘记怎么处理的朋友可以返回第5页再次回忆一下。或者这里有传送门“模糊背景与车身衔接处的处理”（点击即可）

车身轮廓需要用图章工具处理

    笔者再次说一下，选择图章工具，然后选取边缘处好的那部分，再在不平滑要处理的部分进行涂抹即可。

选择适合的图章工具大小以及硬度

    图章的硬度尽量不要太大，最小即可。 

    我们来看一下最后的效果。

使用图章工具处理后的结果

    通过GIF图，还是能看到图章修复边缘还是很有必要的吧。

Gif图对比处理前后

    如果您觉得驾驶室不太好看，那么可以做一个黑色有些许透明的玻璃，要是您忘了怎么操作的话，那您可以参考《前期后期皆强大 小编教你汽车拍摄全攻略——挡风玻璃细节》这里曾经讲过。

    为了直观的感受一张照片从静止处理成运动的效果，笔者特意的做了一张GIF图来展现这个过程。希望大家都能有非常直观的感受。

从静止图片到最后运动效果的GIF图效果很明显

    笔者为大家总结了两种平时都会碰到的类型的图，怎么从静止形态的图片修到运动模糊的效果。相信90%以上的情况都能较好的处理以及应对，笔者这里选择的图片是笔者自己拍摄的，可能没有大片一样好，也没有专业修图那样精细，但是笔者希望大家都能跟笔者一起来想好的尽量少花钱的，能克服器材局限的方法来实现更多的效果。

    希望大家一起来探讨，有什么好的想法以及点子都可以发到《汽车论坛》（点击进入汽车论坛）笔者会选取好的想法以及作品与大家一起分享。

下期精彩内容敬请期待！ 

素材下载：

    喷血大放送！！！笔者把图片的原文件提供给大家，想要尝试的朋友不要错过哦！！！

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