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在聊完这台车的驾驶感受后,我们在来说一下内饰方面。长安CS75 PHEV一共提供了魅蓝与炫紫两种配色方案,笔者本次试驾的是一台魅蓝配色的车型。
这台长安CS75 PHEV的前排采用的是环抱式座舱设计,整个人坐下去被整个座椅包裹起来非常的舒适,并且前排主副驾的两个座椅是完全可以放平,这样在长途驾驶休息的时候也能够得到一个非常舒服的环境,可以说这种细致入微的设计是赢得消费者青睐的一重要因素。
方向盘采用的是平底式运动方向盘,为这样的设计为这台车的主驾位置也增添了几分运动感与活力。
在中控方面长安CS75 PHEV采用的是触摸式设计,搭配悬浮式的10.25英寸屏幕极具科技感,更多的科技感不仅仅体现在视觉方面,在操作方面这台车也给驾驶员提供了十足的科技体验感受。飞机驾驶舱节流阀推杆式档把,搭载自适应巡航、车道偏离辅助、自动泊车等更是让这辆车充满科技感,360度环车影像更不用说,更是一辆极具科技感车辆的标配。
另外在空间方面这辆车在同级别里面也非常的具有竞争力,CS75 PHEV的车身尺寸数据为,长4650mm、宽1850mm、高1695mm、2700mm的长轴距。
CS75PHEV后备箱最大深度775mm,最大宽度1370mm,最大高度755mm,如果将后排座椅完全放倒的话,那将获得更大的后备箱空间。
在后备箱的尾部侧面位置,厂商还非常贴心的提供了一个220V的电源,放电可达3KW,足够家用冰箱的使用。在本次的试驾过程中由于我还带了一驾无人机,但总所周知,无人机的续航真的很让人头疼,但有了这样一个220V的电源之后确实给我提供了很大的便利性。有了这样一个放电的便利性,在户外自驾郊游的时候还是非常方便的。
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