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·试驾东风风神AX3
对于东风风神AX3这款车来说,该车是介于AX7之下的一款小型SUV车型。不但在外观造型上新颖夺目,在性能上也有着良好的表现,尤其是配上新款的1.4T发动机后,更加的如虎添翼。
从外观上看,AX3更像一款跨界车型,新颖的设计理念吸引了不少年轻消费者青睐。在车头的造型方面,倒置的梯形前进气格栅在车头形成了一个明显的X形,棱角分明,充满了力量感。雾灯周围大面积银色镀铬装饰的应用,让车头看着不单调,充满活力。
前大灯采用分体式的远近光灯组设计,带有透镜功能,点状的LED日间行车灯全系标配。
从车身侧面看,跨界车型的感觉尤为浓烈,车身线条应用的非常巧妙,从车头贯穿到车尾,体现了一款SUV应有的力量感。
车尾部分,应该是AX3最迷人的地方,紧凑的造型,配上大气的尾灯,让整个车尾看上去更饱满。再有AX3全系标配了后倒车雷达,让人看到了满满的诚意。
坐在驾驶席上,你会发现内饰在设计上依旧以适应年轻人的口味为主,虽说采用大量塑料材质,但由于做工优异,并没有剌手的感觉。
多功能方向盘的造型与AX7有着异曲同工之妙,只是集成的多功能按键区域颜色有所不同。
中控台上配备了7英寸屏幕的行车电脑,虽说没有AX7的屏幕大,但在功能和操控上一样出色。
仪表盘同样采用的是双炮筒式设计,中间单色的液晶屏能显示众多行车信息。
变速箱的使用上,AX3同样有手动和自动可以选择,我们这辆车配备的是5挡自动变速箱。
空间方面,虽说在轴距上要比AX7小一些,但实际乘坐空间上,一样有着出众的表现。
动力性能方面,AX3有两款发动机可供选择,一款是1.5升自吸,一款是1.4T涡轮发动机。在实际试驾过程中,会发现1.5升发动机在高原地区稍微有些吃力,但绝对不像有些人所述那样不堪一击,虽说在动力上有些损耗,但绝对能保证正常的应用。而1.4T涡轮增压发动机是AX3亮点,该发动机采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器,具备上压缩环PVD涂层、活塞独立冷却、曲轴强化等多种成熟先进技术,最大功率为103千瓦,峰值扭矩达196牛·米,动力与2.0升自然吸气发动机相当,具有低转速高扭矩的特点。
为了满足消费者对AX3更多AT车型的选择需求,东风风神在原有1.5L致酷型MT车型基础上,新增1.5L致酷型AT车型。这也使得AX3的车型及价格配置更趋合理。同时,迎合年轻消费群体对时尚活力的造型追求,1.5L致酷型AT采用魅力橙色涂装,并新增利刃式铝合金运动轮毂,产品力进一步提升。
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