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威驰发现之旅 一箱油的精彩 保山—芒市

0 2016-04-13 09:23:23 蜂鸟网   作者:马涛 [原创]
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悠然的田园生活

  休整一夜后,带着对大理古城的留恋,我们开始向下个目的地——保山的腾冲县进发,至此正式开启了一箱油旅程的序幕。此次旅程除了本人之外,特意邀了两位好友一同前往,除了路上有个照应,还可以趁这次出行叙叙旧。出发前特意看了眼油表,让自己十分惊讶,经历昨天短暂的旅途,油表的指针几乎没有变化,还是处于满格状态,不禁窃喜起来,看来买车时销售一个劲地说它省油还真不是自夸。

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  接上两位好友,对威驰这辆车能否装载3个人的行李与这几天的给养,而不占用后排的空间,开始心存疑虑。但实际操作过程中发现,这款车追求的不是一味的宽大,而是够用。3人的行李箱,加上摄影包、精灵3、脚架包置于后备厢就像变了个空间魔术,每件物品都有自己的落脚位置,让我们同时大呼,威驰的后备厢真挺能装的,看这形式即使一家老小外出行李也不用犯愁。一切准备妥当,三人驾着威驰踏上了旅途。

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威驰的后备厢真的很能装,一行三人的行李加设备很轻松被收纳

山路多惊险

  如今去往腾冲比几年前方便了很多,由于保山到腾冲的高速路基本完工,不用再费尽周折去翻越高黎贡山,确保安全出行外,还省去很多宝贵时间,同时更不用为山路耗油而苦恼,可谓“三全齐美”。唯独遗憾的是,不能领略高黎贡山山路的惊险和沿途的美景。驾车驶上高速,随着脚下对油门的控制,威驰就像一匹脱缰的野马自由狂奔在路上,而坐在车中的我们,则伴随着音乐一路的欢歌笑语。有着这样的场景,一是依仗于威驰宽大的乘坐空间,让每个人都能找到最舒适的坐姿。二是得益于座椅不仅填充物软硬适中,而且包裹性非常到位。还有最为重要的一点,就是威驰这款车专门为中国的道路状况进行了全新的设计,无论是动力、操控、还是悬挂都进行了针对性的调教与优化。

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高速上行驶的威驰就像一匹骏马,自由的驰骋

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前排的空间很是宽敞,给主驾和副驾提供了良好的乘坐空间

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后排的乘坐空间同样值得称赞,即使三个人一起也不会过于拥挤

  就在大家都以为可以这样一路直达腾冲的时候,突然出现变故,原来保山到腾冲的高速并未完全通车,在龙江大桥这段要驶离高速,走上几十里山路才能到达腾冲。思虑片刻,这下正好体验下威驰的山路表现,别说自从买了这款车后,还真没怎么在山路上好好体验过。

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多弯的山路上威驰表现十分抢眼,让人不得不对其刮目相看

  之前总听人说,山路上行驶最能看出一辆车的成色来,是英雄还是狗熊一下就见分晓。望向面前崎岖的山路不免为自己的爱车捏了一把汗,可随着转过了几道弯之后,紧张的情绪一下消失的无影无踪。对于一款小排量车型来说,威驰标称的这款1.5升发动机,有着140牛·米的峰值扭矩,即使和那些1.6升车型相比也不处下风,强劲的动力保证威驰在山路上一样可以尽情的驰骋。除了动力外,山路驾驶另一个检验的对象就是操控,而此时作为主驾的我,很轻松的就能凭借方向盘完成各种入弯和出弯姿态,不敢说精确到丝毫不差,但指哪儿走哪儿肯定没有问题。

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威驰的动力十分强劲,即使面对上坡的碎石路段也能轻松面对

  随着山路速度时快时慢,你能感觉到威驰使用的这款4挡自动变速箱档位非常清晰,应用起来很是可靠。每当转速超过2000转/分之后,动力都会明显的迸发出来,提速感很强,即便是在空调打开,载着我们3人和众多行李的状态下也不会有过多影响。就这样几十里的山路很快过去,带着意犹未尽的激情,到达了腾冲。

 

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