威驰发现之旅 一箱油的精彩 保山—芒市

悠然的田园生活

　　休整一夜后，带着对大理古城的留恋，我们开始向下个目的地——保山的腾冲县进发，至此正式开启了一箱油旅程的序幕。此次旅程除了本人之外，特意邀了两位好友一同前往，除了路上有个照应，还可以趁这次出行叙叙旧。出发前特意看了眼油表，让自己十分惊讶，经历昨天短暂的旅途，油表的指针几乎没有变化，还是处于满格状态，不禁窃喜起来，看来买车时销售一个劲地说它省油还真不是自夸。

　　接上两位好友，对威驰这辆车能否装载3个人的行李与这几天的给养，而不占用后排的空间，开始心存疑虑。但实际操作过程中发现，这款车追求的不是一味的宽大，而是够用。3人的行李箱，加上摄影包、精灵3、脚架包置于后备厢就像变了个空间魔术，每件物品都有自己的落脚位置，让我们同时大呼，威驰的后备厢真挺能装的，看这形式即使一家老小外出行李也不用犯愁。一切准备妥当，三人驾着威驰踏上了旅途。

威驰的后备厢真的很能装，一行三人的行李加设备很轻松被收纳

山路多惊险

　　如今去往腾冲比几年前方便了很多，由于保山到腾冲的高速路基本完工，不用再费尽周折去翻越高黎贡山，确保安全出行外，还省去很多宝贵时间，同时更不用为山路耗油而苦恼，可谓“三全齐美”。唯独遗憾的是，不能领略高黎贡山山路的惊险和沿途的美景。驾车驶上高速，随着脚下对油门的控制，威驰就像一匹脱缰的野马自由狂奔在路上，而坐在车中的我们，则伴随着音乐一路的欢歌笑语。有着这样的场景，一是依仗于威驰宽大的乘坐空间，让每个人都能找到最舒适的坐姿。二是得益于座椅不仅填充物软硬适中，而且包裹性非常到位。还有最为重要的一点，就是威驰这款车专门为中国的道路状况进行了全新的设计，无论是动力、操控、还是悬挂都进行了针对性的调教与优化。

高速上行驶的威驰就像一匹骏马，自由的驰骋

前排的空间很是宽敞，给主驾和副驾提供了良好的乘坐空间

后排的乘坐空间同样值得称赞，即使三个人一起也不会过于拥挤

　　就在大家都以为可以这样一路直达腾冲的时候，突然出现变故，原来保山到腾冲的高速并未完全通车，在龙江大桥这段要驶离高速，走上几十里山路才能到达腾冲。思虑片刻，这下正好体验下威驰的山路表现，别说自从买了这款车后，还真没怎么在山路上好好体验过。

多弯的山路上威驰表现十分抢眼，让人不得不对其刮目相看

　　之前总听人说，山路上行驶最能看出一辆车的成色来，是英雄还是狗熊一下就见分晓。望向面前崎岖的山路不免为自己的爱车捏了一把汗，可随着转过了几道弯之后，紧张的情绪一下消失的无影无踪。对于一款小排量车型来说，威驰标称的这款1.5升发动机，有着140牛·米的峰值扭矩，即使和那些1.6升车型相比也不处下风，强劲的动力保证威驰在山路上一样可以尽情的驰骋。除了动力外，山路驾驶另一个检验的对象就是操控，而此时作为主驾的我，很轻松的就能凭借方向盘完成各种入弯和出弯姿态，不敢说精确到丝毫不差，但指哪儿走哪儿肯定没有问题。

威驰的动力十分强劲，即使面对上坡的碎石路段也能轻松面对

　　随着山路速度时快时慢，你能感觉到威驰使用的这款4挡自动变速箱档位非常清晰，应用起来很是可靠。每当转速超过2000转/分之后，动力都会明显的迸发出来，提速感很强，即便是在空调打开，载着我们3人和众多行李的状态下也不会有过多影响。就这样几十里的山路很快过去，带着意犹未尽的激情，到达了腾冲。

·空中赏火山

“好个腾冲州，十山九无头”，之前总听大人说起这句话，一时不明白是什么意思，怎么山会没有头呢？后来才了解到原来这句话形容的是腾冲这边的火山，这也正是我们来腾冲第一站。腾冲的火山地质公园离腾冲县城22公里，是我国四大火山群之一。在还没看到火山前，我们就掂量着该以怎样的姿势冲进火山口，再以怎样的表情摆出最美姿态留影纪念。

远远的就能望到通向大空山的台阶，光是想想就已让自己体力不支

通往腾冲火山公园的山路上，不少牲畜在路上横穿而过，在这里驾驶一定要谨慎小心

　　当真来到这里的时候，还是被眼前的景象所震撼，园内共有三座休眠火山，分别为“大空山”，“小空山”和“黑空山”。小空山的火山口最大，可以在木栈道上绕火山口一圈围观，也可以进入火山口采集火山石。但大空山的火山口反而小，周围的植被葱郁茂密，无法进入。大空山垂直落差足有130多米，若想登顶，就得踩过598级台阶，好在路段上有两个休息台，否则常年不运动的人可实在无福消受。 

用精灵从空中拍摄的大空山，感觉真的很震撼

低角度拍摄的火山，同样震撼的视觉冲击力

　　由于体力不堪，不能近距离观看火山，也断了在火山口里捡“浮石”的念想，不过我有一件利器，有了它不用登顶照样能看到上面的景色，而且会更加震撼，想罢我把精灵拿了出来，做好升空前的准备，起飞开始航拍，当火山的全貌从屏幕中展现出来的时候，那种激动的心情溢于言表，真的是群山环绕，一座皆一座，连绵不止的绿树森林一眼望不到边际，真实感受到了 “十山九无头”。

穿越丛林的威驰，即使远远望过去一样的英姿飒爽

·碎语于和顺

进入古镇不久就能看见这面影壁墙，上面四个大字很好的展现了这座古镇的内涵

和顺古镇里面山青水秀，需要不停的辗转才能领略这里的秀美

　　腾冲素有极边第一城的享誉，和顺古镇不单单是个边境古镇，也是西南丝绸之路上的侨乡。400多年前，这里的村民就开始“走夷方”。由于和顺离缅甸才70公里，所以去缅甸做玉石生意的人最多，还有远走印度、美国、加拿大的，其中不乏成为巨富大贾的，他们衣锦还乡之后就在和顺修建宅院，也出资修建宗祠，全乡有八大宗祠，都风格各异。由于受外来文化影响，和顺的建筑多为中西合璧，风格有南亚的，也有东南亚的，宅院里还有不少西洋的工艺品和现代化用品。由于明代朱元璋的屯边制度，和顺又有许多从中原迁来的移民，安徽、南京的都有，所以这里的民居还有徽派的建筑风格。有容乃大方能兼收并济，在这里我仿佛看到了其昔日的繁华盛景。

在和顺古镇里赌石的场所无处不在，只要肯出钱，相切多少石头都可以

牌匾上写的明白一刀穷、一刀富，不知多少人的前途都压在这一刀之下

据说这些都是玉石籽料，别说还真有玉石露出，应该是商家吸引游客的手段

专门切割赌石的切割机，别管什么石头上去一下就能两半

　　来到和顺除了欣赏古镇的美之外，这里的赌石文化依然流行，镇头镇尾经营赌石的店铺一家挨一家，“一刀穷、一刀富”在这里成了口头禅。如果你有着高超的鉴定经验，又有着足够资金的话，不妨一试身手，当切割机锯开你高价买来石头的一瞬间，那种刺激感绝对让你终生难忘。

夕阳下的古镇展现出别样的风景，让人流连忘返

　　天色渐晚，我们伴随着夕阳最后的余晖，走入夕阳的霞光之中。沿着那一条条被脚板和岁月磨砺得发亮的青石板路，抚摸着灰黑色的墙壁，进入深邃悠长的小巷，目光情不自禁的被眼前的一切所吸引；那一处处依山傍水的宗祠，那一栋栋典雅气派的宅院，还有那路上出来纳凉的人群……一路漫步，这些凝聚了几百年心血的雕梁画栋、家具、牌坊、文庙、匾额完好如初，虽被风雨有所侵蚀，但在夕阳的余晖下显得那样的古朴与灵秀。夕阳里，耕牛、老翁、孩童、小河、石桥、洗衣服女，勾勒出一副诗意般的田园美景！

下站预告

接下来我们将会奔赴此次旅程的最后一站瑞丽，在那里我们将看到不一样的地域风情与建筑，探寻缅甸玉石和红木雕刻。届时我们会对威驰这款车的静谧性和悬挂等性能做详细介绍，敬请大家期待！

贴士

1、游腾冲火山地质公园：览火山有三种方式，一是登山、二是坐热气球、三是乘滑翔机。热气球项目200元/人；滑翔机项目350元/人。

2、和顺古镇：门票80元一张。自驾前往的话，古镇门口一进去就有很大一片免费停车场。古镇里面客栈多如牛毛，价格差距比较悬殊，建议大家多走几家转转。

 每天车辆及油耗概况

　　从大理出发到保山腾冲需要走330公里的路程，不过几乎全程高速的路况让人非常省心。到达腾冲后，看了一眼油表，少了两格多一点的油量，估算了一下平均油耗不到6升，如果不是在山路上太过激动，油耗应该还能少些。再有今天威驰的表现，当真让自己惊讶，没想到这么一款小车，在山路上有着这么良好的表现，看来这款车不仅发动机与变速箱的匹配完美，就连转向系统和悬挂都非常的完美。