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·落幕
二战结束后,艾森豪威尔当选总统,他对于德国的高速公路推崇备至,期望美国也能有那样的公路,既可以让民众在舒适平坦的公路上又快又安全地横穿东西两岸,又可以在战时快速的调动军队、运送物资。于是,美国于1956年通过了“州际公路法案”(Interstate Highway Act),66号公路的命运也从此改变。
宽阔笔直的四车道州际公路兴建之后,带给人们更快捷的交通体验,依地形而建且起伏弯曲的66号公路不再受旅客的青睐,逐渐沦落为地方公路和小范围聚会的私人车道,有些甚至遭到废弃不再使用。终于,美国政府在1985年将Route 66从公路地图上删除,66号公路正式寿终正寝。
原本每日有上万车次通过的66号公路,在1985年前夕,一天顶多有数十辆车通过,而从地图上被PASS后,有的路段更是一天连一辆车也看不到。沿途市镇也都黯然失色,曾经名盛一时的老店铺越来越少,66号公路的景象只能用荒凉惨淡来形容。
涅磐
虽然66号公路已经从公路地图上永远消失了,但许多人对这条路线仍然念念不忘,流连于它曾经带给美国民众的点点滴滴。1990年,亚利桑那州和密苏里州成立了“66号公路联盟”(National Historic Route 66 Federation),并宣布州内路段为“州历史公路”(State Historic Route)。在各地66号公路联盟的努力下,原本已经消失于地图的Route 66,又重新以“历史66号公路”(Historic Route 66)之名回到了人们的视线,成了代表美国风情的著名旅游景点。
如今驾车驰骋在历史悠久的66号公路上,放眼望去,印第安保留区一望无际的沙漠上,仙人掌零星的散布其间,一派西部牛仔风情。许多片商拍摄西部电影和剧集,都会选择在66号公路沿途取景。来一趟66号公路自驾之旅,彷佛掉进了时光隧道一般,回到了金色的西部时代。公路小镇旁的酒馆儿里,三三两两的哈雷骑士喝着啤酒;霓虹灯闪烁的汽车旅馆中住着一对对蜜月旅行的新人;古旧的加油站里,老加油工唠叨着50年前与人决斗的传奇逸事。不妨任选一间历史悠久的快餐厅歇歇脚,喝杯咖啡,吃个汉堡,享受一首单纯而节奏缓慢的Yesterday Once More。
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