全民试车季第一期 国民七座SUV-比亚迪S7

      陆续接到所有嘉宾后，魏先生便自告奋勇的坐在了驾驶位。用他的话说，一辆车好不好只有开的人最知道。

       大家提议去郊区的盘山路试驾，理由也很简单，不同角度的弯道，坡度不同的上下坡，崎岖的石头路是检验一辆城市SUV最好的试驾场。大家意见很一致，小编当然也举双手赞成啦~

目的地已定，便是一路前行了。大部分时间都有魏先生在驾驶，所以我们聊了很多。以下内容均出自真实谈话，为了方便阅读，下面我就以对话方式来阐述。

小编：简单聊聊您对于这俩车的看法吧。满意的，不满意的，畅所欲言哈！

魏先生：坐车里最大的感觉就是宽敞，里面配置挺全。可能是平时开大车开惯了，回家开我那辆北汽总觉得空间太小，腿脚都伸不开。所以以后要换车，还真得换辆SUV，这多舒服啊，带着一家子玩去开着也不累。

小编：有哪儿您觉得不是特别满意么？

魏先生：你一直没系安全带你发现了么？

小编：额。。。好吧我错了。

魏先生：不是说您的意思哈哈，这车的安全带警示音是我听过的最“动听”的，一是声音轻，一点也不刺耳。二是响一声后半天才再响，这也起不到太大的提示效果啊。之所以主意到这个，因为我自己家车也是这样，要开着音乐，安全带警示音特别容易被忽略。我开朋友的车，他们车的提示音特刺耳，你要不系上还一直响，烦的不行。但话说回来了，既然是为了警示，而且安全带确实也应该系，所以这声音吧，还是大点儿好。

小编：嗯，确实是。安全意识必须得加强啊哈哈！其他方面呢，譬如动力，转向什么的。

魏先生：家用来说足够用了，这车有涡轮吧？

小编：嗯，这是2.0TI的。

魏先生：嗯我就觉得，地板油的时候转速上去的一瞬间动力确实让我挺吃惊的。方向盘也挺稳的，转弯时指向不赖，挺好开的。但毕竟是个中大型SUV，而且排量摆在这儿呢，要是比爆发力肯定比不了大排量。

小编：那肯定的，毕竟它不是个性能车。要是让您换车的话，15W之内考虑S7吗？

魏先生：咱开的这俩车多少钱啊？

小编：这是顶配的，都办下来15万差不多。

魏先生：我要是换车我肯定买他，我换车就图个大，坐着宽敞。而且这座椅挺舒服的，开了一个多小时了也没觉得哪不舒服。加上这些配置，15W买辆中大型SUV除了这个车我觉得也没有其他合适的了。

小编：要是经济允许的情况下，加些钱买合资车或者买辆S7手里留点儿钱让您挑，您怎么选？

魏先生：要是我的话我就买这个，好多人觉得国产车怎么怎么着，但毕竟我自己车就也是国产的。而且维修和保养也便宜啊，作为老百姓来说，买个车开着舒服，实用。养车花不了多少钱，这是最实惠的。我要是真有买路虎揽胜的钱，咱也不会聊这个话题了不是。

      聊得投机时间总觉得过的很快，90分钟的车程转瞬即逝。我们来到了此次试驾的终点------门头沟妙峰山。

      一路盘山，上下破从未间断。在这过程中，大家对比亚迪S7有了更全面的了解。动力方面，S7的表现让大家非常满意。在连续上坡路段，这台2.0T的心脏让大家倍感欣慰。尤其是坡度较大的上坡路，深踩油门后动力响应非常迅速。尤其是涡轮介入后效果更是明显。而且比亚迪S7配备的双离合变速箱换挡区间非常短，且反应灵敏。瞬间踩下油门降档极其迅速，丝毫没有滞后感。这山路对S7动力总成的考验，我想可以用有口皆碑来形容。也让体验者刷新了对于比亚迪S7的认知。