全民试车季第一期 国民七座SUV-比亚迪S7

      随着蜂鸟社区的《全民试车季大招募》圆满落幕，蜂鸟网第一期网友互动试车节目正式起航。作为蜂鸟网汽车频道的处女栏目，这第一期没有点彩头怎么对得起广大蜂鸟粉丝呢？于是小编和编辑部大大们权衡再三，打算送给第一期参与嘉宾一份大礼——乌兰布统两日游。当然，惊喜就要在嘉宾们浑然不知的情况下秀出来，这才有料有木有！

      得知第一期试驾车辆为比亚迪S7七座版本改款车后，网络报名的呼声真的很出乎意料，小编也是万万没想到大家对于这款国车SUV的期待程度如此之高。报名人数一度突破了200大关。这可让小编犯了难，想满足所有支持蜂鸟的粉丝，但真是要200人试驾一辆车， 估计排队得到年底了。不过小编把每一个热心观众的信息都记录下来了哦，后续的节目中，所有报名的网友可都是优先选择的对象呢！

      同时，经广大网友要求，后续的报名通道会延伸到蜂鸟微博、官方微信等等。还没有关注的同学们抓紧啦！

      言归正传，下面让我们一起走进比亚迪S7，让不同生活圈子的朋友以不同的视角共同发声，通过与S7两天一夜的接触，他们对于这款车到底怎么看的呢？

       近些年的汽车工业发展大潮中，自主国产品在中国汽车市场中所占份额明显提高。高性价比、便捷经济的维修与保养、多元化符合中国消费者的配置成了国车抢占中国汽车市场的杀手锏。而对于消费者来说，国产车的质量是否有保证，安全性到底符不符合标准等等问题则让许多人徘徊不定。为了找寻这些疑问的答案，所以全民试车的第一期，我们选用了比亚迪S7这款在国内被广为熟知的7座SUV车型。

      下面我们来介绍一下本期的嘉宾：

       魏先生虽然年仅26岁，但在工作中他可算个老师傅了。17岁开始从事公交工作，直至现在已将近9年，从事司机职位也已2年有余。因为工作的原因，所以对于自己的座驾有着一定的侧重点。舒适、空间、燃油经济性成了这位“老师傅”选车时的重中之中。

       特别善谈的一个人，当问到怎么称呼时，他说“叫我盼盼就行了”让我浮想联翩，和“叫我宝宝就行了”的王宝强有些撞名啊哈哈！自己经营一个淘宝店，用他的话说就是挣得够花就行了。喜欢带着相机各处旅游。报名信息里他说“我打算买辆车，买车之前能先让我开一回过过瘾么？身边朋友都不让我碰他们的车。”

       于是，我们就见面了。

      如果所有的嘉宾都用一个词来形容的话，白桦这位老兄的代名词绝对是沉默。两天时间从没有high点的他，每次说话仿佛都是恩赐。看来今年的幸运之神比较喜欢沉默寡言的人！中签后一直纠结选什么车好，恰逢这次的试驾活动，缘分这个东西啊，真的是傻傻说不清楚。

      驾车去接三位嘉宾，他们每个人见到S7说的第一句话都不尽相同。“这车可真够大的”成了我一路上听到最多对S7的形容。

      陆续接到所有嘉宾后，魏先生便自告奋勇的坐在了驾驶位。用他的话说，一辆车好不好只有开的人最知道。

       大家提议去郊区的盘山路试驾，理由也很简单，不同角度的弯道，坡度不同的上下坡，崎岖的石头路是检验一辆城市SUV最好的试驾场。大家意见很一致，小编当然也举双手赞成啦~

目的地已定，便是一路前行了。大部分时间都有魏先生在驾驶，所以我们聊了很多。以下内容均出自真实谈话，为了方便阅读，下面我就以对话方式来阐述。

小编：简单聊聊您对于这俩车的看法吧。满意的，不满意的，畅所欲言哈！

魏先生：坐车里最大的感觉就是宽敞，里面配置挺全。可能是平时开大车开惯了，回家开我那辆北汽总觉得空间太小，腿脚都伸不开。所以以后要换车，还真得换辆SUV，这多舒服啊，带着一家子玩去开着也不累。

小编：有哪儿您觉得不是特别满意么？

魏先生：你一直没系安全带你发现了么？

小编：额。。。好吧我错了。

魏先生：不是说您的意思哈哈，这车的安全带警示音是我听过的最“动听”的，一是声音轻，一点也不刺耳。二是响一声后半天才再响，这也起不到太大的提示效果啊。之所以主意到这个，因为我自己家车也是这样，要开着音乐，安全带警示音特别容易被忽略。我开朋友的车，他们车的提示音特刺耳，你要不系上还一直响，烦的不行。但话说回来了，既然是为了警示，而且安全带确实也应该系，所以这声音吧，还是大点儿好。

小编：嗯，确实是。安全意识必须得加强啊哈哈！其他方面呢，譬如动力，转向什么的。

魏先生：家用来说足够用了，这车有涡轮吧？

小编：嗯，这是2.0TI的。

魏先生：嗯我就觉得，地板油的时候转速上去的一瞬间动力确实让我挺吃惊的。方向盘也挺稳的，转弯时指向不赖，挺好开的。但毕竟是个中大型SUV，而且排量摆在这儿呢，要是比爆发力肯定比不了大排量。

小编：那肯定的，毕竟它不是个性能车。要是让您换车的话，15W之内考虑S7吗？

魏先生：咱开的这俩车多少钱啊？

小编：这是顶配的，都办下来15万差不多。

魏先生：我要是换车我肯定买他，我换车就图个大，坐着宽敞。而且这座椅挺舒服的，开了一个多小时了也没觉得哪不舒服。加上这些配置，15W买辆中大型SUV除了这个车我觉得也没有其他合适的了。

小编：要是经济允许的情况下，加些钱买合资车或者买辆S7手里留点儿钱让您挑，您怎么选？

魏先生：要是我的话我就买这个，好多人觉得国产车怎么怎么着，但毕竟我自己车就也是国产的。而且维修和保养也便宜啊，作为老百姓来说，买个车开着舒服，实用。养车花不了多少钱，这是最实惠的。我要是真有买路虎揽胜的钱，咱也不会聊这个话题了不是。

      聊得投机时间总觉得过的很快，90分钟的车程转瞬即逝。我们来到了此次试驾的终点------门头沟妙峰山。

      一路盘山，上下破从未间断。在这过程中，大家对比亚迪S7有了更全面的了解。动力方面，S7的表现让大家非常满意。在连续上坡路段，这台2.0T的心脏让大家倍感欣慰。尤其是坡度较大的上坡路，深踩油门后动力响应非常迅速。尤其是涡轮介入后效果更是明显。而且比亚迪S7配备的双离合变速箱换挡区间非常短，且反应灵敏。瞬间踩下油门降档极其迅速，丝毫没有滞后感。这山路对S7动力总成的考验，我想可以用有口皆碑来形容。也让体验者刷新了对于比亚迪S7的认知。

      在悬挂方面，S7的调教则更倾向于舒适。所以急弯转向时还是会多多少少有些侧倾的感觉。但换来的却是更舒适的乘坐体验。在路过破损路段和减速带时，车内的震荡感被悬挂过滤的微乎其微。定位于中国式家庭国民7座SUV，比亚迪S7在舒适性上确实做出了不小的调整。

       行驶过程中车身姿态非常稳健。刹车踏板个人感觉偏硬，但制动效果非常显著。随着踏板深度的增加，其制动效果也随之加重，因为是山路总用到刹车，所以一直担心刹车的热衰减问题。但直至到达山顶，热衰减这种情况并没有在S7的刹车系统中出现。这种随踩随有的感觉，在很大程度上让人安全感倍增。

       深邃蓝的车身在这群山之中宛如一颗蓝宝石。此景之下再看S7，霸气之中又仿佛带了些许温婉。

      到达目的地后，嘉宾们便开始研究起比亚迪S7的内饰和配置。聊到这一话题，盼盼便打开了话匣子，和初次见面的大家相谈甚欢。

盼盼：这车的配置真够丰富的，市面上价位比S7高很多的车也许都没它的配置高。

小编：要说电子配置的话，比亚迪在这方面确实算是面面俱到了。S7的绿净系统、360度全景倒车影像、电动调节座椅、内后视镜自带型车记录仪等等这些配置在同级别车里绝对没有出现过，甚至30万级别的车型里也很少全部囊括。

盼盼：嗯确实，毕竟国产车在税率方面要比合资车和进口车少的多。如果能把这些钱花在配置上那就最好了。

小编：如果让你选择，你会考虑购买SUV车型么？

盼盼：SUV开着舒服，坐着也舒服这是肯定的。但目前看来我没想过要买SUV，因为即使买车大部分时间也是自己用。所以市面上15W之内的车可以选择的还有很多。但如果把目标定位在SUV上的话，S7确实值得一买。毕竟性价比真挺高的。

小编：那你觉得S7和同级别SUV竞争的优势在哪儿呢？

盼盼：同级别车型来说，配置我想很少有胜过S7的了，确实内饰无论用料还是科技感，S7做的都很出色。超高的性价比，面面俱到的配置。两者皆得，这优势已经很显而易见了。

      坐在后排的白桦同学一路上也很少说话，但当聊到S7的内部空间时，他还是忍不住和大家聊了起来。 

白桦：这个车给我最大感觉就是内部空间真够大的，刚我看你（指小编）坐前排座椅调的已经很靠后了，但是我坐在后面腿部空间依然非常宽裕。而且中央扶手也很宽，靠着非常舒服。我倒觉得S7更像是为乘客量身打造的。

小编：那如果让你选的话，会买S7么？ 

白桦：这得看我女朋友能不能摇上号了。要是他摇上号的话，一家里两辆车我就觉得不是特别必要买一个这么大的车了。但要是结婚以后就我一个指标的话，我十分可能买它。因为我家和他家都没有车，现在就我这一个指标，如果只能买一辆车，S7我觉得是最合适的。一家人坐里面都很宽敞，而且刚我看了，第三排的座椅空间，女孩子或者小孩坐绰绰有余。

      聊到第三排座椅，大家的积极性也都被调动了起来。

       打开后备箱，从后面看上去第三排座椅的空间还算乐观，并没有想象中那么紧促。而且座椅两边还配备了水杯槽。

       进入时，需要把中间一排的座椅放倒，留出足够的空间方便乘客移动到第三排座椅处。

      魏先生身高179CM，体重80KG。坐在后排空间将将够用。如果换做女士或者小朋友乘坐的话，相比第三排空间是足以满足的。

      内饰各部分细节品质感都很好。仪表盘采用整块LED彩屏设计，用户还可以通过中控的仪表盘样式调节选项选择自己喜欢的表盘样式。科技感十足！

       主驾驶位置座椅配备了座椅记忆功能，可以记录三种不同形式的座椅姿态。方便一家人中不同驾驶员对于座椅的调节。

伴随着日落的来临，本次的试驾活动也告一段落了。

不，准确的说是应该告一段落了！

      事情的发展史这样的，乘坐S7返程的途中，我和各位说了下公司的决定。赠送一次去乌兰布统草原的旅行机会，但需要大家开着S7自驾前往。话刚说完车里便炸开了锅，本来这次试驾的时间就是双休日，所以大家都没什么事，除了魏先生因为明天需要上班，没能和我们一起出发以外，盼盼、白桦和小编本人商量了一番，一致决定决定即刻启程！奔向乌兰布统大草原！

      驱车到达目的地后已经是后半夜了，开了那么久的车大家都很累，于是随便吃了点东西便找旅店住了下来，抱着对第二天的驭车草原行的期待进入了梦乡。

      第二天一大早，大家就被盼盼吵嚷着叫了起来，吃完早饭，兴奋的劲头也随之而来了。整理好行装，我们便开始了一天的草原之旅。

      早起去草原自驾，赶上纷纷细雨，让道路变得异常泥泞难走。但也正是因为这样的天气，让我们对于比亚迪S7在各种路面环境下的综合表现有了进一步的认知和认可。以下则是在乌兰布统旅行途中拍摄的照片，让我们随着S7行进的步伐，再进一步聊聊这辆车：

       赶上下雨天，S7行驶在崎岖的泥巴路上。开始我们还有些不放心，走的小心翼翼。但每次轮胎遇到打滑现象时，ESP的介入都非常快，修正及时妥当。这的确让我们没有想到。

      爱上一匹野马，可我的家里没有草原。此时此刻，车里放着董小姐，车外马儿在吃草，伴随着蒙蒙细雨，像极了一副油墨水彩画。

      比亚迪S7偏舒适调教的悬挂在路况不好的地段帮了我们不少忙。再不好走的路，坐在车里也不会觉得颠簸。

      一路走，一路拍。不知不觉的，雨便小了。阳光普照满是露水的嫩草，马儿背上的水珠也因阳光的折射仿佛披上了一副金甲。这难得的太阳雨，让我们一行人都非常兴奋。此情此景让我们不忍早早离去。但终究时间是不等人的，因为要赶在天黑之前回京，所以这一张唯美的照片为我们此次旅行画上了圆满的句号。

      回来的路上，大家也都没有什么困意，所以一路畅聊。除了旅途中对风光的流连，更多的话题则是每个人对于比亚迪S7这款车的感受和看法。两天的时间，让大家对于国产车有了新的认识，对比亚迪S7各方面的表现和今后的销量，有了更强的信心。

结语： 

      通过两天的时间，和不同生活圈子之中的嘉宾进行深度试驾。忽然觉得国车的崛起已经在一步步前行之中了。大家对于比亚迪S7的看法，很大程度上决定着未来汽车的发展趋势和客户对于车辆选择的侧重点。

      开始小编还担心国产汽车是否会被普遍消费者接受，但通过沟通发现，现在人们对于汽车的消费观普遍还是务实且理智的。对于更多的寻常百姓而言，足够大的乘坐空间、符合中国人审美的大气外观、性价比突出且配置丰富的国产车正在被越来越多的人青睐。而比亚迪S7这款车在上述着重点之中，又是囊括最为全面，品牌认知程度最高的一款车型。所以小编相信，比亚迪S7这款中大型的SUV，在未来的汽车市场中一定会在同级别车型中力拔头筹，获得更多人的选择。