玩转高性价比外拍灯 英菲尼迪Q50隧道拍摄揭秘

·拍摄环境背景，为后期处理做准备

    当我们把车身全部细节都在同一机位拍摄完成之后，时间已经过去了四十分钟，很多人疑问为什么拍这么久，那是因为我们为了让车身每一个细节都能体现的淋漓尽致实际上并没有像之前所简述的那样只拍了正、斜、侧、斜后几个角度，我们基本上没移动两步就拍一张照片以保证细节的保留。

拍摄背景图像

    在确定车身细节全部保留之后，我们千万不要动相机，因为还有一个重要的东西没有拍！那就是背景，之前的图像中都会出现灯架和人物在背景中，所以我们还要单独拍一张背景图进行合成。很多时候拍摄也是需要一点点运气的，在深夜两点钟谁曾想竟然恰巧会出现一台车，我们调低iso进行了几秒钟的长曝以保证画质，一台车的出现为画面增添了些许颇具动感的红色光线。

    至此，一张“成品”照片的前期拍摄才算完成。我们可以先欣赏一下另外两张通过同样方法，花费我们大量时间并经过后期所得到的照片。

车身斜背侧成品照

大灯细节照

    可以看到通过我们这种使用外拍灯拍摄全部细节，接着后期合成的方法所得到的图像都有统一的特点，那就是干净、有层次、有质感。这也正是为什么很多汽车的广告片看起来有同样感受的原因了，汽车摄影需要考虑不同材质的反光，细节的线条，所以是非常有难度的。当然汽车的广告片需要大量的布景和多盏外拍灯的支持，而我们传授的是刚接触汽车摄影的人在财力物力不足的情况下如何使用一盏灯达到所需效果。在外拍灯的使用上，实际上还有很多有意思的玩法，那么这些玩法就等着各位网友自己去进一步挖掘了！

    预告：读到这里肯定很多人在想后期是如何完成的！本篇文章讲述了前期拍摄时候我们的拍摄方法，那么下周一蜂鸟汽车将为您带来详细的后期全过程！我们是如何将每张不同的照片细节保留的？我们是如何将车辆放入干净的背景的？我们是如何处理车身线条的？我们是如何控制整个画面传达的语言的？这些问题都将在下周一揭开谜底！