呼伦贝尔的风声 Jeep牧马人单车两万里自驾

·行驶于一条通向未知远方的道路

    不知不觉的，就在这儿玩儿到了日落时分，一想到还得赶路，只得上车继续赶路。没走多远就进入了之前照片中所拍摄的这团积雨云之中。接下来应该就不用我告诉大家了，云中电闪雷鸣，狂风暴雨。得亏是开着坚强的牧马人了，换个小轿车还不知道会怎样。

我们的座驾-牧马人

　　雨越下越大，我也不由得紧张起来，此时的雨已经大的影响驾驶视线了。只得放慢速度，在雨中慢慢前行。只是说来也奇怪，最多也就十分钟的样子，天空渐渐放亮，远处天边冒着滚滚浓烟。我还以为是着火了，心想这么大的雨不该着火吧。定睛一看，发现是伊敏河电站。其实，我觉得在呼伦贝尔大草原如此美丽的地方搞火电站建设确实有点不搭调，而且还很破坏环境。虽然远看挺壮观的，但是这会当当地生态环境造成严重的负面的影响那。当然这种问题我等屁民心里想想就罢了，就算有心出力，也无济于事。

远处的发电站

　　过了伊敏河电站，就意味着快到海拉尔了，一路不停，此时天色已经渐渐暗了下去，五脏庙也开始发出抗议。到海拉尔时已经是夜里9点钟。海拉尔是呼伦贝尔盟的首府，同时对于旅人而言，这里可以作为游览呼伦贝尔的一个中转站。这里有着链接各地的道路。同时，有着各种档次的酒店可以选择，饮食也相对多元化。由于我们到的较晚，又赶上旺季，住宿相对紧张，只得随便找了一家凑合一晚。到的晚还有一个坏处，就是我们只有吃烧烤了，正餐已经全部关门。不过这对于摄影师而言早已是家常便饭，吃饱喝足，睡觉休息，为接下来的草原之行做好充分的准备才是最关键的。

　　大清早起来便准备继续向着草原的深处进发，今天的目标，满洲里。满洲里－中国最大的陆运口岸城市，位于内蒙古呼伦贝尔大草原的腹地，东依兴安岭，南濒呼伦湖，西邻蒙古国，北接俄罗斯。满洲里原称“霍勒津布拉格”，蒙语意“旺盛的泉水”。 1901年因东清铁路的修建而得名，俄语为“满洲里亚”，音译成汉语变成了“满洲里”。

　　因为昨夜的暴雨，今天的天气格外的好。蓝天白云映衬着碧绿的草原，绝对算得上是视觉的盛宴。从海拉尔到满洲里的路况算得上是非常好的了。而路旁的风景同样是毫不逊色。车刚驶出海拉尔不久，就在路旁见到了大片的麦田，正巧车又能开进去，这当然又是拍照的好机会了，我怎能如此轻易放过呢，索性开到田野道路上一阵撒欢。

后会无期的感觉

　　车停在旷野之中，让我不由的联想到了前不久的电影后会无期中的画面，道路两旁是金色的稻田，一条通向未知远方的道路贯穿画面，让人引发无限联想。

　　结束了在麦田中的拍摄，其实是因为有其他的人来了，便继续朝着今天的目的地满洲里前进。

　　在这里给大家一个小贴士，那就是在内蒙行摄我建议最好是两部机身，一部机身挂长焦镜头，另一部机身挂超广角镜头，反倒是平时我极力推荐的中焦镜头在这里用处并不是很大。