又快又聪明 试驾全新沃尔沃XC60四驱T6版

·强悍的性能与最安全的配置
    全新沃尔沃XC60不仅拥有漂亮的外观与干净人性的内饰，它还拥有强大的动力系统和多元化的动力组合，这令新款XC60拥有极为出色的公路性能，T6发动机最高能够爆发出360N•m的最大扭矩，仅7.1秒的百米加速度可以媲美许多号称小钢炮的运动轿车。

T6发动机最高能够爆发出360N•m的最大扭矩

    当你使用D档驾驶的时候，转速一直维持在2000以下，随着踩油门踏板的力度的增大，XC60也不急不慌但又迅速敏捷的加速，并且转速一直维持在3500以下。但当你切换到S档的时候，沃尔沃XC60就好像变了一台车，转速立刻飙升至3000，同时当你踩下油门踏板的时候，它就好像突然打了鸡血一样往前一窜一窜，T6的发动机也发出了嘶鸣，声音非常好听。当你深踩油门踏板的时候，瞬间提速的车身好比后面有人使劲的推你一样。

    沃尔沃2015新款XC60首次引入了越级豪华配置4C主动式自适应底盘系统并标配于顶配车型（4C即Continuously Controlled Chassis Concept）。通过传感器可以实时对路面状况、车辆动态和减震动作进行监测并作出相应调整，在行驶中始终保持车辆拥有最佳的稳定性与操控性。4C主动式自适应底盘系统提供“Comfort 舒适” “Sport运动”以及“Advanced 运动增强”三种底盘模式选择，多模式选择和智能底盘调节令XC60超越同级车型，提供前所未有的驾驭乐趣和操控性能，更好地适配不同路况和驾驶员的偏好。

4C主动式自适应底盘系统

    包括新增T5 AWD车型在内，新款XC60的四驱车型均采用了瑞典Haldex公司最新第五代AWD全时四驱系统，结构精巧，智能反应灵敏、快速，提供更舒适更自信的驾驶体验，动力分配非常合理并且与电子辅助系统配合默契，可针对不同的路况在四个车轮之间实时动态、按需地分配动力，使车辆每时每刻都能获得最佳抓地力。

    正常行驶时前、后轴动力分配为95%：5%，提高在城市路面环境下的平稳操控能力和行驶安全性并达到舒适驾驶和节油的目的。在低附着力路面条件，如雨雪天气下或泥泞路面上行驶时，一旦前轮打滑，系统可将最多50%的动力传递到后轮，从而保证牵引力能持续输出到路面，以帮助驾驶员摆脱困境。

    当然作为最安全的车，例如增强版City Safety城市安全系统、BLIS盲区提示系统、世界首创带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统等全数配备。所以即便是拥有了非常不错的动力与良好的操控，完善的安全配置也为这头“野兽”上了数道安全枷锁。

编辑点评：

    沃尔沃XC60这回终于推出了2.0T四驱版本的车型，而且在价钱上跟竞品也处于同样的起跑线上，况且沃尔沃凭借自己独到的车内最优空气质量领跑在先，对 于那些追求生活品质的精英人士们绝对是不小的诱惑，同时这回的Sensus智能车载交互系统让沃尔沃不仅是一个最安全的车，同时也是一辆高智商的车。当然 萝卜青菜各有所爱，不过沃尔沃全新XC60以很高的诚意面对消费者，那么剩下的就交给市场与时间来见证它是否是一辆好车吧！