又快又聪明 试驾全新沃尔沃XC60四驱T6版

前言：在沃尔沃全新XC60上市之后的第一时间里，我们有幸亲对它进行了深度试驾。在2015款沃尔沃XC60上，新增T5 AWD全时四驱系统，顶配车型首次引入越级智能豪华配置4C主动式自适应底盘系统，同时Sensus智能车载交互系统为驾乘者带来轻松便捷、智能高效的车内外互联体验。而且城市安全系统与“行人防撞”系统也成为它的标配。

    沃尔沃2015新款XC60在外观方面精雕细琢，设计团队通过强调车身水平线条有效降低了车身视觉重心，使车型外观更具魅力。在前脸设计上，沃尔沃2015新款XC60同样采用沃尔沃家族最新设计语言的X型设计。

全新沃尔沃XC60

全新沃尔沃XC60

    高对角线豹眼造型大灯，引擎盖以及雕体曲面保险杠传递出强壮、厚实的力量感。全新进气格栅框的镀铬元素使新款XC60的辨识度更高，令它看起来整体感更加强，使得整个前脸的线条更加自然流畅，完美展现了北欧简洁的设计精髓。

全新进气格栅框的镀铬元素使新款XC60的辨识度更高

全新进气格栅框的镀铬元素

    同时国产XC60配备的轮圈比进口版还大，顶配车型更是达到了20寸，视觉上更加有气势。而且配合全新XC60强劲的动力与四驱体统，20寸的轮胎让它的抓地性与操控性更为突出。

20寸的全新轮毂

    当然全新沃尔沃XC60的外观与老款比没有太大的改变，这不禁让我想起沃尔沃XC90的外观设计使用10多年的时间，所以这样经典甚至是未来超前的设计，在更新或者换代的时候其实大可不必大动干戈，小小的该款可能更能让熟悉它的消费者更能接受它。

·胡桃木内饰是亮点

    与保守的外观比，全新沃尔沃XC60的内饰恐怕算的上是改动不小，我所谓的改动不是说在整体外观设计上的改变，我想说的是很多改变源于一些细节与内涵，比如首次加入的木头装饰板。从整体看，深色带有花纹的木头饰板与内饰的金属亮条所搭配更有质感。

使用了大量木头的内饰

木头与金属的内饰

·内饰整体简洁大方又维持家族设计

    当然，整体内饰还维持了沃尔沃家族的式样，精美镂空的换挡拨片、一键启动、多功能数字仪表、悬浮面板的式样的中控台等专属沃尔沃的家族设计元素都没有缺席。

内饰一撇

精美与极致的细节

镂空的拨片

一键启动

全数字的仪表盘

大灯总成单元

·Harman Kardon音响与Volvo On Call

   全系标配的市场中最完备的空气质量解决方案（I.C.E.），充分保障驾乘者的健康呼吸和清洁的座舱环境。更有效过滤高达95%的PM 2.5颗粒。

    沃尔沃全新XC60还与世界上最顶级的音响系统生产制造商之一的Harman Kardon合作，专为新款XC60量身定制的由12只高性能扬声器和D级功放组合而成的尊贵环绕音响系统。当那一首：“是谁敲打我窗”回荡在车内的时候，仿佛身临其境。

Harman Kardon的音响

    新款XC60还为驾驶者配备了运动型真皮座椅，它不仅保持了沃尔沃的传统舒适性，同时也为这款注重驾驶员体验的车型强调了其不俗的运动基因。尤其是腰部区域的包裹非常到位，当你切换到手动挡穿行在山间撒野的时候，这样可靠的舒适的支撑让你不会在攻弯时狼狈不堪。

    座椅同时搭载了行业领先的WHIPS头颈部保护系统，以应对城市最常见的追尾事故所造成的“甩鞭效应”，在撞击发生时最大限度减轻对驾乘者的颈部和脊柱造成的伤害，从而将短期、长期受伤风险分别降低33%和54%。

    2015新款同时搭载了沃尔沃最新的Sensus智能车载交互系统，它基于目前最为先进的车联网技术，以云服务器为传输平台，提供包括智能在线和随车管家两大模块34项功能为驾乘者带来轻松便捷、智能高效的车内外互联体验及丰富的远程车辆管理功能。

Volvo On Call App

App界面

    简单来讲，我们可以通过手机远程启动车辆，而且也能在手机上实时监测车辆的一切信息——续航里程、行驶里程、油耗信息、保养信息等等，就连车辆发生丢失的时候我们也可以通过手机终端搜索被盗车辆，并且在服务中心的帮助下使被盗车辆减速锁车。而且我们出门前都可以提前搜寻目的地，预先发送到车内的导航系统。

·强悍的性能与最安全的配置
    全新沃尔沃XC60不仅拥有漂亮的外观与干净人性的内饰，它还拥有强大的动力系统和多元化的动力组合，这令新款XC60拥有极为出色的公路性能，T6发动机最高能够爆发出360N•m的最大扭矩，仅7.1秒的百米加速度可以媲美许多号称小钢炮的运动轿车。

T6发动机最高能够爆发出360N•m的最大扭矩

    当你使用D档驾驶的时候，转速一直维持在2000以下，随着踩油门踏板的力度的增大，XC60也不急不慌但又迅速敏捷的加速，并且转速一直维持在3500以下。但当你切换到S档的时候，沃尔沃XC60就好像变了一台车，转速立刻飙升至3000，同时当你踩下油门踏板的时候，它就好像突然打了鸡血一样往前一窜一窜，T6的发动机也发出了嘶鸣，声音非常好听。当你深踩油门踏板的时候，瞬间提速的车身好比后面有人使劲的推你一样。

    沃尔沃2015新款XC60首次引入了越级豪华配置4C主动式自适应底盘系统并标配于顶配车型（4C即Continuously Controlled Chassis Concept）。通过传感器可以实时对路面状况、车辆动态和减震动作进行监测并作出相应调整，在行驶中始终保持车辆拥有最佳的稳定性与操控性。4C主动式自适应底盘系统提供“Comfort 舒适” “Sport运动”以及“Advanced 运动增强”三种底盘模式选择，多模式选择和智能底盘调节令XC60超越同级车型，提供前所未有的驾驭乐趣和操控性能，更好地适配不同路况和驾驶员的偏好。

4C主动式自适应底盘系统

    包括新增T5 AWD车型在内，新款XC60的四驱车型均采用了瑞典Haldex公司最新第五代AWD全时四驱系统，结构精巧，智能反应灵敏、快速，提供更舒适更自信的驾驶体验，动力分配非常合理并且与电子辅助系统配合默契，可针对不同的路况在四个车轮之间实时动态、按需地分配动力，使车辆每时每刻都能获得最佳抓地力。

    正常行驶时前、后轴动力分配为95%：5%，提高在城市路面环境下的平稳操控能力和行驶安全性并达到舒适驾驶和节油的目的。在低附着力路面条件，如雨雪天气下或泥泞路面上行驶时，一旦前轮打滑，系统可将最多50%的动力传递到后轮，从而保证牵引力能持续输出到路面，以帮助驾驶员摆脱困境。

    当然作为最安全的车，例如增强版City Safety城市安全系统、BLIS盲区提示系统、世界首创带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统等全数配备。所以即便是拥有了非常不错的动力与良好的操控，完善的安全配置也为这头“野兽”上了数道安全枷锁。

编辑点评：

    沃尔沃XC60这回终于推出了2.0T四驱版本的车型，而且在价钱上跟竞品也处于同样的起跑线上，况且沃尔沃凭借自己独到的车内最优空气质量领跑在先，对 于那些追求生活品质的精英人士们绝对是不小的诱惑，同时这回的Sensus智能车载交互系统让沃尔沃不仅是一个最安全的车，同时也是一辆高智商的车。当然 萝卜青菜各有所爱，不过沃尔沃全新XC60以很高的诚意面对消费者，那么剩下的就交给市场与时间来见证它是否是一辆好车吧！