自主品牌匠心之作 全新吉利帝豪大连试驾

·全新1.3T动力，带来激情体验

    在新帝豪主打的“it”科技中，t代表的则为全新的涡轮增压发动机。在一天的试驾后，这款自主研发的全新1.3T涡轮增压发动机给大家留下了深刻的印象。

全新1.3T发动机

    这款1.3T的增压发动机虽然排量仅有1.3升，但是最大马力达到了133匹，峰值扭矩为189N·m，相当于普通1.8升发动机的动力，甚至超越了一些2.0自然吸气发动机的动力。

自主研发发动机

    如果对于数据不是很敏感，那我们不妨通过与大众那台用的颇多的1.4tsi发动机做个对比，相比较大众1.4tsi低功率版本的发动机131马力，吉利研发的1.3T发动机在马力上更胜过对方。

带有可变正时气门技术

    得益于连续可变正时气门技术，全塑进气管以及电子油门等技术，这款发动机动力输出爆发点很早，在1500转涡轮便介入，能够持续最大扭矩输出至4000rpm后的高转速区域。

动力表现令人满意

    在驾驶的时候，车身整体动态表现不错，尤其是悬挂表现比较满意，在高速过弯的时候提供了足够的支撑性能。在动力上，1.3T发动机的输出比较直接，中段加速干脆利落，但是受制于排量限制，当车速达到120km/h的之后的提速就比较慢了。

    编辑总结：总的来说吉利新帝豪是一款值得选择的中级轿车，无论从外观内饰的设计，再到功能的全面，吉利新帝豪都给我极大的惊喜。尤其是全新车载交互系统的流畅与便利，全新T动力发动机的高效节能。作为一款完全自主研发设计的车型，他完全体现了吉利汽车的工匠精神，将一款车从研发设计到生产，将它做到极致。对于国人来说，选择这样一款新帝豪的确是一个很好的选择。