自主品牌匠心之作 全新吉利帝豪大连试驾

    导语：吉利作为我国自主品牌厂商一直引领着国产汽车的走向，可以说在外观设计、驾乘舒适性、科技型配置、安全保护等方面上，吉利已经成为佼佼者，所以说很多时候我们应该放下心中对国产车的成见，其实它们已经做得很好。这一次，有幸在大连试驾体验到了全新的吉利帝豪，正如标题所说的，在这个级别，它的配置近乎完美，多方面的感受告诉我，它是一台值得信赖值得选择的好车。

·外观设计，对美的独到观点

    在这里借用广告词的一句话来描述全新吉利帝豪的外观一点不为过，那就是“超越时尚的顶点，必然有对美的独到观点。”对于新帝豪的设计，可以说是走出了自己的风格。

吉利新帝豪

    看到新帝豪的时候，暂且不说它的设计好坏，单单看到它不像一些国内厂商几乎完全模仿豪华品牌车型设计这件事来看，帝豪的设计就是十分用心的。

    从整体外观上看，新帝豪的设计十分协调，设计风格趋于时尚，动感，年轻化。甚至我们可以从中看到一些欧洲车型的影子，动感而又内敛，精神又不花哨。

新吉利帝豪

    新帝豪侧身看来可以用简单而不失灵性来形容，腰线虽说简单，但是微微向后上扬，立体感突出，而在车身立体侧裙的包裹下，这台车从侧面看力量与动感并存。

新吉利帝豪

    尾部看新帝豪，结合了当今潮流设计，带来跃跃欲试的动感，传递前行的信心和气势，尾厢镀铬装饰条和尾灯融为一体，与盾形徽标完美呼应，整体设计干练、稳健。

·犀利LED日行灯，将细节提升到极致

    说罢新帝豪整体外观，接下来再从细节仔细来看。俗话说细节决定成败，新帝豪将这句话进行了完美的诠释，它的细节设计足够令人满意。

吉利新帝豪

    首先看它的双层熏菜灵犀前大灯，有设计师法雷奥精心设计，斧面式的造型大方而又气派。双层一体式的大灯构造层次分明，LED导光带视觉醒目，效果出众，其设计拥有自己独特的风格。

LED日间行车灯

    而新帝豪的LED日行灯位于前保险杠下方，由8颗LED灯珠组成，其存在不仅提升了行驶安全，更提升了一定的豪华感。

新帝豪轮毂

    新帝豪采用了16寸的轮毂，双五幅设计，材质为铝合金，相比很多同价位车使用的钢制轮毂，大大降低了车身簧下质量，在一定程度能够提升车辆行驶的驾驶感受。

新帝豪正面

    再来看新帝豪的御盾形格栅以及欧翼式的保险杠，前格栅采用三条飞翼式镀铬条横向扩展组成，与前大灯造型轮廓构成一个大大的V型，整体看成熟稳重，而细节又动感帅气，其设计可以说是两全其美。其保险杠设计则比较简单，设计如同鸥翼，视觉感受十分优雅，独具辨识度。

·运动内饰设计，精益求精的品质

    很多年前，我们曾对国产车的组装工艺以及内饰拼装和材质诟病，而如今这一现象已经大有改观，新帝豪的内饰设计与拼装已经达到了很高的水平。

新帝豪内饰设计

    全新吉利帝豪的内饰风格十分显明，凸显运动风格。其加入了大量的银色的装饰条，增加了内饰的立体感，同时整体布局简单大气，提升了豪华感。新的T型仪表台设计简洁大方，功能明了。

多功能方向盘

    多功能方向盘上的镀铬装饰恰到好处，同时方向盘不仅使用了全真皮的包裹，其可操作的功能也十分强大，它包含了定速巡航、蓝牙、多媒体等功能。

新帝豪档把

    在档位的位置上，也采用了大量的镀铬装饰，其档把造型虽然样式比较普通，但是手感相对不错，贴合感很好。

吉利新帝豪内饰设计

    再来看新帝豪的仪表盘，它采用了3.5寸TFT组合仪表盘，能够显示车辆的各项指标，同时蓝色的主色调给人的感觉充满了科技感。

·智能互联系统+HDMI，流畅且高效

    说到新帝豪，主打的就是“it”新科技，这里的i指的就是吉利最新开发出的只能互联系统，英文简称G-Netlink。

车载电脑系统

    当第一眼看到这个全新的G-Netlink系统的时候，我就在想这难道不是一部安卓的平板电脑吗？看到屏幕左上角的3G信号标志，用现在很流行的一句话说那就是：“我真是醉了。”

拥有上网功能

    首先界面来看，十分简洁明了，如果你是用过安卓系统的设备，那么上手十分简单。你不仅可以操作音乐等功能，甚至可以通过它上网查看当天最新的新闻内容。

导航显示道路精准

    这套G-Netlink系统你完全可以把他当做一个超大屏幕的手机来使用，不仅自带功能丰富，它还可以连接ios和安卓设备。在使用过程中，它的流畅程度令另一车的媒体同行都十分惊诧，的确可以称为流畅没有任何延滞感。

车载HDMI接口

    如果说这些都不算什么，那么HDMI接口是否能够震撼你？只需要一根HDMI的连接线，即可将设备映射至中控屏幕，播放高清视频等文件。总的来说，这套系统足够完美，甚至是整台车上最令人满意的部分。

·全新1.3T动力，带来激情体验

    在新帝豪主打的“it”科技中，t代表的则为全新的涡轮增压发动机。在一天的试驾后，这款自主研发的全新1.3T涡轮增压发动机给大家留下了深刻的印象。

全新1.3T发动机

    这款1.3T的增压发动机虽然排量仅有1.3升，但是最大马力达到了133匹，峰值扭矩为189N·m，相当于普通1.8升发动机的动力，甚至超越了一些2.0自然吸气发动机的动力。

自主研发发动机

    如果对于数据不是很敏感，那我们不妨通过与大众那台用的颇多的1.4tsi发动机做个对比，相比较大众1.4tsi低功率版本的发动机131马力，吉利研发的1.3T发动机在马力上更胜过对方。

带有可变正时气门技术

    得益于连续可变正时气门技术，全塑进气管以及电子油门等技术，这款发动机动力输出爆发点很早，在1500转涡轮便介入，能够持续最大扭矩输出至4000rpm后的高转速区域。

动力表现令人满意

    在驾驶的时候，车身整体动态表现不错，尤其是悬挂表现比较满意，在高速过弯的时候提供了足够的支撑性能。在动力上，1.3T发动机的输出比较直接，中段加速干脆利落，但是受制于排量限制，当车速达到120km/h的之后的提速就比较慢了。

    编辑总结：总的来说吉利新帝豪是一款值得选择的中级轿车，无论从外观内饰的设计，再到功能的全面，吉利新帝豪都给我极大的惊喜。尤其是全新车载交互系统的流畅与便利，全新T动力发动机的高效节能。作为一款完全自主研发设计的车型，他完全体现了吉利汽车的工匠精神，将一款车从研发设计到生产，将它做到极致。对于国人来说，选择这样一款新帝豪的确是一个很好的选择。