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·德国，最精密的军车
说到德国，日耳曼民族似乎对机械有着痴迷的兴趣，貌似自从进入工业时代以来，德国的机械产品就一直居于世界前列。在战后的几十年，受制于美国的制约，德国没有机会研制军用级的越野车，因为在二战中，德国的桶型越野车让美国吃尽了苦头。
老款军用奔驰G
而战败三十年后，德国才拥有了重新研发越野车的机会，而这一次并非针对自己而研发。奔驰G是应伊朗巴列维王朝的委托而设计生产的，车造好了，伊朗却爆发了伊斯兰革命，老国王遭到驱除，新政权采取了敌视西方阵营的态度，取消了这笔订货。也就是说如今我们在街头看到的奔驰G实际上在设计之初就是以军事用途来设计的。
军用奔驰G
奔驰G采用坚固可靠的梯形大梁车身，这是真正越野车的不二选择。抗扭曲能力很强，也很坚固。使用载重卡车结构类似的硬轴悬挂坚固可靠，同时超长的悬挂系统使得在极端情况依旧能保持稳定。在四驱系统上，它使用了前中后三把差速锁，而四驱装置采用了最可靠的机械式，保证了稳定性。
奔驰G LAPV6.1
在2012年，奔驰奔驰对外公布了全新的G级军用车型：用于极端越野的LAPV 6.1。动力方面，奔驰LAPV 6.1搭载一台出自G 461的3.0升柴油发动机。此外还将配备一套轮胎压力监测系统。最大涉水深度为1000毫米，最高时速在同类别车辆中也相当突出，达到了140公里/小时。
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