天分加上勤奋 汽车摄影大师Kernen独家自白

·难忘的法拉利599XX拍摄经历

    在法国有一个地方叫做Riviera，这是一个特别不一般的地方，在冬天的时候你可以把车开到冰面上去做一些疯狂的事情，在阳光明媚的天气里这是非常爽的，同时在冰面上拍一些片子也非常的漂亮，这不，我就在冰面上拍了一次路特斯的Exige S。

    当然，最爽的拍摄既不是拍静态图也不是拍运动追随或者使用车拍架，最爽的莫过于在赛场上拍摄那些疾驰的赛车了，当一辆辆几乎要起飞的赛车从你身边呼啸而驰的时候，你的肾上腺激素绝对会飙升，在激素的促使下，你一定会兴奋不止，那还等什么？拿起相机与它们来一次速度的对决吧！当你站在制动区域的时候，迎面而来的赛车几乎都是300多公里的时速，大家看到的这张图片就是保罗·理查德驾驶者法拉利599XX进行减速时候刹车系统正在拼命工作的画面。虽然减速了但是赛车依然保持着100多公里的时速入弯，也许你觉得拍起来没那么难，那么请你拿起相机使用1/15秒的快门加上300mm的镜头拍拍马路上时速超过80公里每小时的汽车吧，你只有2秒不到的时间，你算算你能拍到多少张焦点一点不虚的片子？

    我对那些历史赛车比赛有着自己的看法，站在审美的角度上看，我认为那些老的赛车更具有吸引力，因为从设计的角度来看，那些历史型赛车设计的都比较极端，每一辆赛车长的都不太一样。而如今，即便是不同的厂商，他们的赛车与赛车之间也没有什么太大的区别。不过我依然喜欢看赛车比赛，无论赛车长得都什么样，甚至是几乎长得完全一样的F1比赛我也非常的喜欢，但是如果有机会去拍一拍那些老爷赛车或者历史经典型号的赛车，我甚至会不要报酬的去做，因为我太喜欢它们了！

    在拍摄这些历史赛车巡演比赛的时候我都会特别担心，担心那些稀有赛车的收藏家们会非常宝贝自己的藏品而不拿出来展示，当然，这种担心总是多余的，因为这些收藏家们会好不计代价的驾驶着那些稀世的珍品赛车疾驰在赛道上，没错！甚至是报废他们也不会选择让这些宝贝们只待在车库中被人遗忘，你经常见到詹姆斯·亨特的战车飞在天上吗？哦！这一镜头可是非常珍贵的！  

对大家说的话：

    作为一个汽车摄影师，我的优势不是比谁拍的好或者机遇好，我的优势以及强势就是我年轻，我还有很长的路可以走，我可以继续奋斗积累经验，其实这个职业看上去很风光，但是背后的苦都很少有人知道——竞争激烈、活不多、每月收入不稳定等等，但是我爱这一行，我喜欢与这些速度机器打交道，希望我的天分加上我的勤奋能让我在这条路上走的更远。希望我上面的话以及我的经验能给从事这行或者喜欢摄影的朋友一些帮助。请记住我，我是Loïc Kernen年仅25岁的汽车摄影师！