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·长途自驾游车型推荐
由于长途自驾大部分时间要在车上度过所以除了车辆通过性这个硬指标意外还要考虑车辆的舒适性。在野外当大家都被颠的七荤八素的时候，还能保留一定的舒适性只有同时满足两个重点的车辆才可以被编辑选中推荐。
·最坚守的SUV 荣威W5
在我们的长途自驾中经常会碰到走烂路的情况，在这样的情况下既要车辆在走烂路的时候有一定的通过性也要车辆保持一定的舒适性。所以这款荣威W5才被选入编辑的名单。
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荣威W5极地特装版
荣威W5在车型定位以及做工用料方面，都表现出了自主品牌在SUV市场上的高水平，外形虽然说不上有多硬派但是却给我一种大气稳重的感觉。在长途自驾的过程中难免会对路上千篇一律的高速路风景感到厌烦，这时候将车开到省道或者小路上体验下越野的快感还是很开心的！
荣威W5极地特装版
荣威W5的设计虽然不是那种让人眼前一亮的车型，车头上的大灯与中网造型甚至不会给人留下特别深刻的印象，但较为低调的设计再加上大尺寸的车身让它所表现出更多的是稳重和成熟。
荣威W5极地特装版
荣威W5的搭载动力系统有1.8T和V6 3.2L两款发动机，与1.8T发动机配合的有5速手动和6速手自一体变速箱可供选择，而与3.2L发动机配合的是一台5速手自一体变速箱。这次在漠河驾驶的车辆均为3.2L版本的车型，在极寒条件下的耐寒性可以说是屈指可数。
荣威W5极地特装版
荣威W5的极地特装版采用的也是分时四驱系统，中央设置了分动箱，带低速放大挡，可以将扭矩的输出放大两倍左右，前后轮之间采用了开放式差速器。它的四驱系统操作时通过驾驶员左边的旋钮来完成的，在80km/h以下，高速两驱和高速四驱是可以自由切换的，而低速四驱则需要将车完全停下，挂入空挡之后才可以操作。
荣威W5极地特装版
荣威W5极地特装版配备了为越野专属配备的inkaNet 3.0智能网络行车系统，不仅能够实时显示海拔高度，让丈量队员们及时调整档位或者四驱模式以应对高寒高海拔的挑战。荣威W5的HFA高强度越野车体结构可以抵抗地面传来的振动和扭矩变形；结实坚固的大梁几乎可以吸收来自各个方向的冲击力；P-4WD专业级全模式四驱系统使得荣威W5在各种严苛路况下，也具有超强通过性。
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