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编者按：2013年可以说是自主品牌发力的一年，在这一年中自主品牌们不仅摘掉了山寨的帽子，也一改在消费者眼中一贯的廉价消费品的形象。那么今后你在买车的时候在同级车中选择更加物美价廉的自主品牌还是更加昂贵的合资品牌呢？
自主品牌
先让我们回顾几篇新闻，按照时间倒序整理的话，重量级新闻便是今年11月16日的时候大众在中国召回64万辆缺陷车型。当我看到这篇新闻的时候我第一感觉是才64万辆不多，但是当我读到里面涉及到的车型的时候我便已经惊讶的不成样子了。
召回新闻具体内容
通过新闻我们不得不面对一个现实，便是这里面涉及到的车型基本涉及到了大众品牌的全系车型。从最初的DSG变速箱事件一直到现在，这件事情才算解决。当然召回这个事情最起码说明了厂商还对自己的品牌负责，对自己的产品质量还是关注的，总的来说合资品牌在这方面做得还算不错。
但是随着自主品牌的迎头赶上却造就了合资品牌在这方面给消费者一种质量越来越差的感觉，冷静的分析来说，大众这次的召回虽然涉及的车型比较多但是不难看出其对产品质量的把控。
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