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·亮点三:可以跷二郎腿的第二排座椅
如果说日系车是善于玩弄车内空间的魔术师的话,本田车系就是空间魔术师的佼佼者。杰德发布了两款车型一款是拥有4+α可变空间的高配版,另一种是传统5座版本。两者区别只在于前者可拥有三排座椅,无备胎,有补胎系统;后者空间不可变,有备胎,藏于后备箱中。
我们今天的重点不在于传统的五座车,而在于这个4+α可变空间的车型。我们看到的4+α车型最直观的不同只是多了一套V型滑轨,两个后排座椅而已。
它的设计很新颖。第二排位置是两个独立的座椅,非常宽大,座椅内侧的扶手实际上是与座椅连接的隔板。两个座椅分别可以沿地板上的V形轨道前后移动,两个座椅同时向前移动它们会横向远离、向后时会横向靠近。它们的最大移动距离可以达到170mm,再加上相比思域轿车高出50mm的车顶,第二排座位的立体空间极其宽裕,甚至赶超多数B级轿车。另外,它的腿部空间要比SUV车型的C-RV多出90mm。
在车里前方调整到正常驾驶位可以翘起二郎腿,图中体验者身高为183cm
在这样一个使用紧凑级轿车思域的平台打造的新概念车型中可以翘着二郎腿喝着茶着实是少见(图中的座椅位置为V型滑轨中间位置),如此空间,可见一斑!
编辑点评:说它为空间魔术师这并不为过,只有亲自体验过才能知道杰德空间的多变以及其强大的适应力。
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